⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 350
🕐 Son Güncelleme: 07.11.2026 14:56
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- Ankara Tren Garı için verilen 10 milyon yolcu garantisine karşın, gerçekleşen yolcu sayısı yaklaşık 3 milyonda kalarak hedefin çok altında kaldı.
- Yolcu garantisinin tutmaması nedeniyle Hazine, işletmeci firmaya 17 milyon 700 bin dolar, yani güncel kurla 885 milyon TL ödeme yapacak.
- Söz konusu proje kapsamında 2037 yılına kadar kamuya devredilecek olan garın işletme hakları ve ek gelir kalemleri şirket ortaklığında bulunuyor.
Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle hayata geçirilen Ankara Tren Garı projesinde, verilen yolcu garantilerinin gerçekleşmemesi kamuoyunun gündemine oturdu. Yeni Parti Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada, projedeki yolcu sayısı hedefleri ile gerçekleşen rakamlar arasındaki uçuruma dikkat çekti.
Yolcu Garantisinde Yüzde 70 Hata Payı
Yavuzyılmaz’ın paylaştığı verilere göre, Ankara Tren Garı için yıllık 10 milyon giden yolcu garantisi verilmiş durumda. Ancak resmi veriler, gerçekleşen yolcu sayısının 2 milyon 988 bin 839’da kaldığını gösteriyor. Bu tablo, öngörülen yolcu sayısı ile gerçekleşen sayı arasında yaklaşık yüzde 70 oranında bir hata payı olduğunu ortaya koyuyor. Söz konusu durum, ATM kullanımı ve bankacılık işlemlerine ilgi artıyor başlıklarında olduğu gibi ekonomi dünyasında dikkat çeken bir diğer mali konu haline geldi.
Hazine’den Şirkete 885 Milyon Liralık Ödeme
Hatalı planlama ve garanti hedeflerinin tutmaması nedeniyle Hazine, görevli şirket olan Kolin, Cengiz ve Limak ortak girişimi ATG Gar İşletmesi AŞ’ye 17 milyon 700 bin dolar tutarında ödeme yapacak. Güncel kur değerleriyle bu rakam 885 milyon liraya tekabül ediyor. Yavuzyılmaz, bu ödemeyi “vatandaşı fakirleştirme garantisi” olarak nitelendirerek, kamu kaynaklarının kullanımındaki şeffaflık sorununa vurgu yaptı.
2037 Yılına Kadar Devam Eden Haklar
Ankara Tren Garı’nın 2016 yılında hizmete açıldığını ve 2037 yılında kamuya devredileceğini hatırlatan Yavuzyılmaz, projenin sadece tren seferleriyle sınırlı olmadığını belirtti. Gar işletmesi; 134 odalı dört yıldızlı bir otel, 170 mağazalı bir AVM ve bin 200 araçlık otoparkın gelirlerini de 20 yıl 6 ay boyunca bünyesinde barındırıyor. Türkiye’nin farklı bölgelerindeki ekonomik ve sosyal gelişmeler, tıpkı Bangladeş atık yönetimi için Türkiye’nin tecrübesinden yararlanacak haberinde olduğu gibi, kamu yatırımlarının verimliliği üzerinden tartışılmaya devam ediyor.
2026 yılı için belirlenen 10 milyonluk garanti rakamının, projenin kamuya devrine kadar toplamda 106 milyona ulaşması bekleniyor. Yolcu başına garanti tutarının 1,5 Dolar artı KDV olması, işletme süresi boyunca Hazine üzerindeki mali yükün artarak devam edeceği endişelerini beraberinde getiriyor.
