Endonezya ilk uçak gemisini teslim almaya hazırlanıyor

Türkiye / Teknoloji — İtalya’nın Endonezya’ya hibe ettiği Giuseppe Garibaldi uçak gemisinin 15-20 Eylül tarihleri arasında ülkeye ulaşması bekleniyor. İtalya’nın 2024’te aktif görevden çıkardığı Giuseppe Garibaldi uçak gemisi Endonezya’ya devrediliyor. İtalya’dan yola çıkan geminin 15-20 Eylül arasında ülkeye ulaşması, 25 Eylül’de ise KRI Gajah Mada adıyla Endonezya Donanmasında hizmete alınması planlanıyor. Endonezya, donanma tarihinde ilk kez bir uçak gemisini envanterine katmaya hazırlanıyor. İtalyan Deniz Kuvvetlerinde uzun yıllar görev yan Giuseppe Garibaldi (C551) , İtalya’dan ayrılarak yeni görev yeri Endonezya’ya doğru yola çıktı. Endonezya Savunma Bakanlığı, geminin ülkeye ulaşmasının ardından Jakarta’da resmi bir devir teslim töreni düzenleneceğini açıkladı. Bakanlığın Halkla İlişkiler ve Enformasyon Bürosu Başkanı Tuğgeneral Rico Ricardo Sirait, devir işleminin hibe belgesinin imzalanmasıyla gerçekleştirileceğini belirtti. Jakarta’daki işlemlerin ardından gemi, Endonezya Donanmasındaki yeni üssü olacak Lampung’a hareket edecek. Donanma yetkililerine göre Lampung’daki altyı çalışmalarında son aşamaya gelindi ve tesisin Garibaldi ulaşmadan önce hazır hale getirilmesi hedefleniyor. Halen İtalyan bayrağı taşıyan ve ITS Garibaldi adını kullanan gemi, Endonezya’ya ulaştığında ülkenin kırmızı-beyaz bayrağını çekecek ve KRI Gajah Mada olarak yeniden adlandırılacak. Endonezya Deniz Kuvvetleri Komutanı Amiral Muhammad Ali, geminin yolculuğunun 20 günden uzun süreceğini belirtti. Süveyş Kanalı ve Kızıldeniz üzerinden ilerleyecek Garibaldi’ye seyir sırasında İtalyan fırkateynleri eşlik edecek.

Geminin Endonezya’ya 15-20 Eylül arasında ulaşması beklenirken Cumhurbaşkanı Prabowo Subianto’nun 25 Eylül’deki hizmete giriş törenine katılması planlanıyor. İtalya için bakım ve söküm maliyetinden tasarruf 1985 yılında hizmete giren Giuseppe Garibaldi, 2024 yılında aktif görevden çıkarılmıştı . Paylaşılan İtalyan parlamento rorlarına göre geminin son yıllık bakım maliyeti yaklaşık 5 milyon avro seviyesindeydi. Geminin sökülmesi halinde ise İtalya’nın yaklaşık 19 milyon avroluk ek maliyetle karşılaşabileceği heslandı. Geminin Endonezya’ya hibesi, iki ülke arasındaki daha geniş savunma sanayii ilişkilerinin sürdüğü bir dönemde gerçekleşiyor. Verilen bilgilere göre Roma yönetimi, Endonezya’ya denizaltı, M346 jet eğitim ve hafif trruz uçakları ile deniz karakol uçaklarını ksayan yaklaşık 1,5 milyar avroluk savunma ihracatı üzerinde çalışıyor. Fincantieri de Mart 2024’te Endonezya ile iki adet 4 bin 900 tonluk devriye gemisinin inşası için 1,2 milyar avroluk sözleşme imzalamıştı. Buna karşılık 2021’de duyurulan altı FREMM sınıfı ve iki Maestrale sınıfı fırkateyn tedarikinde henüz somut sözleşme aşamasına geçilmediği belirtiliyor. Endonezya ayrıca 2025 yılında Türkiye’ye iki İSTİF sınıfı fırkateyn siparişi verdi. Afet ve lojistik görevlerinde de kullanılacak Endonezya’nın Garibaldi’yi yalnızca muharip görevlerde değil, insani yardım, afet yönetimi ve lojistik destek fliyetlerinde de kullanmayı planladığı aktarılıyor. Geminin geniş uçuş güvertesinin doğal afetlerde yardım malzemelerinin taşınması ve lojistik operasyonlar için kullanılması öngörülüyor. Fincantieri tarafından inşa edilen Giuseppe Garibaldi, yaklaşık 180 metre uzunluğa ve 14 bin ton tam yüklü deplasmana sahip. Gemi, İtalyan Donanmasındaki hizmeti sırasında AV-8B Harrier II uçakları ile farklı helikopter konfigürasyonlarını kullandı ve 2011’de Libya’ya yönelik operasyonlar dahil NATO görevlerinde yer aldı.

🔍 Olayın Geçmişi ve Perde Arkası

Geçmiş dönemlerde benzer konularda kamuoyuna yansıyan raporlar ve uzman değerlendirmeleri göz önüne alındığında, Türkiye merkezli bu gelişmenin sektörde önemli etkiler doğurabileceği belirtiliyor.

“Gelişmeler doğrultusunda resmi makamların yapacağı yeni açıklamalar ve sürecin seyri yakından takip ediliyor.”

Haber Masası Özel Yayını | Doğrulanmış İçerik | Coğrafi Odak: Türkiye