Ekonomi

Trabzon Yeni Havalimanı İçin Geri Sayım: 45 Milyar Liralık Dev Proje

Trabzon Yeni Havalimanı projesinde kritik viraj dönüldü. 45,6 milyar TL maliyetli dev yatırım, 2033 yılında Doğu Karadeniz'in ulaşım kapasitesini katlayacak.

OKUMA AYARLARI
Trabzon Yeni Havalimanı İçin Geri Sayım: 45 Milyar Liralık Dev Proje
Trabzon Yeni Havalimanı İçin Geri Sayım: 45 Milyar Liralık Dev Proje
📍 Konum: Trabzon, Türkiye
⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 366
🕐 Son Güncelleme: 08.09.2026 08:52

📌 Öne Çıkan Başlıklar

  • Trabzon’da deniz dolgusu üzerine inşa edilecek yeni havalimanı projesi, 45 milyar 650 milyon liralık yatırımla 2033 yılında tamamlanarak hizmete açılacak.
  • Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı projeye ‘ÇED Olumlu’ kararı verirken, 97 milyon ton deniz dolgusu ve 3 bin metre uzunluğunda yeni bir pist planlanıyor.
  • Proje, bölgedeki artan yolcu trafiğini karşılamayı ve Doğu Karadeniz’i deniz dolgusu üzerine inşa edilmiş üç havalimanına sahip stratejik bir merkez haline getirmeyi hedefliyor.

Doğu Karadeniz’in stratejik ulaşım ağını güçlendirecek olan Trabzon Yeni Havalimanı projesinde sona yaklaşılıyor. Bölgenin artan turizm ve yolcu trafiğine yanıt vermek amacıyla tasarlanan dev yatırım, 45 milyar 650 milyon liralık bütçesiyle Türkiye’nin en büyük altyapı projeleri arasında yerini aldı. 1957 yılından bu yana hizmet veren mevcut havalimanının kapasite sınırlarını zorlaması, dev dönüşüm sürecini zorunlu kıldı.

Deniz Üzerinde Yükselen Vizyon

Proje kapsamında, Trabzon’un Pelitli ve Konaklar mahalleleri açıklarında, deniz üzerine yaklaşık 3 milyon metrekarelik devasa bir dolgu alanı oluşturulacak. İnşaatın 2026 yılında başlaması öngörülürken, yaklaşık 7 yıl sürecek hummalı bir çalışma dönemi hedefleniyor. Bu süreç, DHMİ neden gündemde? sorularını beraberinde getiren havacılık yatırımlarının en kapsamlılarından biri olarak öne çıkıyor.

Projenin Teknik Detayları ve Kapasite

Yeni havalimanı, 110 bin metrekarelik modern bir terminal binası, 1250 araçlık kapalı otopark ve büyük gövdeli uçakların iniş yapabileceği 3 bin metrelik yeni bir pistle donatılacak. Projenin bir diğer dikkat çeken yanı ise 97 milyon tonluk devasa deniz dolgusu ve 6 bin metre uzunluğundaki koruyucu mendirek olacak. Mevcut havalimanı kotunun yükseltilmesi için yapılacak 13 milyon tonluk kazı çalışması ise projenin mühendislik zorluğunu gözler önüne seriyor.

Ekonomik veriler ışığında, bölgedeki ulaşım yatırımlarının artması yatırımcıların dikkatini çekmeye devam ediyor. Özellikle Ağustos 2026’da en çok kazandıran yatırım aracı verileri takip edilirken, büyük altyapı projelerinin çevre iller üzerindeki gayrimenkul ve ticaret etkileri de yakından izleniyor.

Doğu Karadeniz’in Havacılık Üssü

Yeni Trabzon Havalimanı tamamlandığında, bölge Rize-Artvin ve Ordu-Giresun havalimanları ile birlikte deniz dolgusu üzerine inşa edilmiş üç önemli merkeze ev sahipliği yapacak. Bu yapı, Karadeniz’in lojistik ve turizm kapasitesini küresel standartlara taşıyacak. Körfez ülkelerinden gelen turist trafiğinin yanı sıra, iç hat seferlerindeki yoğunluk da bu yeni merkezle birlikte çok daha konforlu bir şekilde yönetilebilecek.

Projenin 2033 yılında faaliyete geçmesiyle birlikte, Trabzon sadece bir bölge merkezi değil, aynı zamanda uluslararası uçuşların ana duraklarından biri olma hedefine bir adım daha yaklaşmış olacak.

Yorum Yap

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir