⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 403
🕐 Son Güncelleme: 17.09.2026 10:16
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- Türkiye havacılık sektöründe faaliyet gösteren Red Star Havacılık şirketine, mali işlemlerini denetlemek üzere kayyum atandı.
- Şirketin %49 oranındaki hissesinin Katarlı Gulf Helicopters’e ait olması ve geçmiş yıllarda Sağlık Bakanlığı’ndan aldığı yüksek bedelli ihaleler dikkat çekiyor.
- Denetim kayyumu, şirketin kritik mali kararlarını inceleme ve onay sürecini yönetme yetkisiyle görevine başladı.
Türkiye’nin havacılık sektöründe önemli bir yere sahip olan ve özellikle sağlık taşımacılığı alanındaki faaliyetleriyle bilinen Red Star Havacılık, bugünlerde yönetim yapısındaki değişimle gündemde. Şirkete, mali işlemlerin şeffaf bir şekilde yürütülmesi ve idari süreçlerin denetlenmesi amacıyla “denetim kayyumu” atandığı duyuruldu.
Katarlı Ortaklık ve İhale Tartışmaları
1989 yılında kurulan ve 2022 yılında Hava Ambulans Şirketi Ödülü’nü kazanan Red Star Havacılık, sermaye yapısı nedeniyle uzun süredir kamuoyunun dikkatini çekiyordu. Şirketin en büyük hissedarlarından biri olan, yüzde 49 paya sahip Katar merkezli Gulf Helicopters, ihaleler sürecinde sıkça tartışma konusu olmuştu. Özellikle 2016-2022 yılları arasında Sağlık Bakanlığı tarafından açılan ambulans uçak kiralama ihalelerinin büyük bir kısmının bu şirkete verilmesi, muhalefetin ve kamuoyunun sert eleştirilerine neden olmuştu.
Ekonomi dünyasında yaşanan bu hareketlilik, SPK’den büyük operasyon haberleriyle benzer bir hassasiyetle takip ediliyor. Şirketin yönetiminde mevcut kadro görevine devam etse de, atanan denetim kayyumu şirketin tüm mali işlemlerinde “onay makamı” haline geldi.
Fahrettin Koca Dönemi ve İhale Bedelleri
Dönemin Sağlık Bakanı Fahrettin Koca, söz konusu ihalelerin şeffaflığı konusunda yoğun eleştirilere maruz kalmıştı. Verilere göre, şirketin aldığı ihale bedelleri yıllar içinde ciddi artışlar göstermişti:
- 2016: 1,9 milyon TL
- 2017: 11,5 milyon TL
- 2018: 126,9 milyon TL
- 2019: 17,2 milyon TL
- 2021: 55,1 milyon TL
- 2022: 215,2 milyon TL
Bu rakamlar, özellikle 2021 yılında kamuoyunda büyük yankı uyandırmış, şirket ile bakanlık arasındaki “ticari ilişki” birçok platformda sorgulanmıştı. Bugün atanan kayyumun, bu geçmiş dönem işlemlerini de kapsayan geniş çaplı bir inceleme yapıp yapmayacağı merak konusu.
Havacılık Sektöründe Neler Oluyor?
Türkiye’nin lojistik ve teknolojik altyapısı, Türkiye’de KOBİ’lerin küresel devlerle güçlerini birleştirmesi gibi önemli gelişmelere sahne olurken, havacılık sektörü de bu denetimlerle yeniden şekilleniyor. Kayyumun yetkileri dahilinde, şirketin kritik kararlarını inceleme, önemli mali işlemleri onaylama ve gerekli durumlarda şüpheli işlemleri durdurma yetkisi bulunuyor.
Sektör temsilcileri, bu atamanın sadece bir şirket özelinde değil, kamu kaynaklarının kullanımı noktasında daha sıkı denetimlerin habercisi olabileceğini belirtiyor. Şirketin önümüzdeki günlerde nasıl bir yol haritası izleyeceği ve denetim raporlarının kamuoyuna yansıyıp yansımayacağı yakından takip edilecek.
