⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 403
🕐 Son Güncelleme: 18.09.2026 12:13
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin (KKTC) Girne açıklarında 30 Ağustos’ta batan “Filo Jet” adlı yolcu gemisi faciasına ilişkin soruşturma çok yönlü olarak sürdürülüyor.
- Girne Kaza Mahkemesi’ne çıkarılan 9 zanlının gözaltı süresi 7 gün daha uzatılırken, WhatsApp yazışmalarında gemideki kırık kızağın üstünkörü tamir edildiği ortaya çıktı.
- 554 metre derinlikteki batıkta hayatını kaybeden 14 kişiyi arama çalışmaları devam ederken, olayla ilgili girne açıklarındaki gemi faciasında kırık kızak detayı! 7 gün ek kararı yargı sürecine yön veriyor.
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin (KKTC) tatil beldesi Girne açıklarında büyük bir faciaya yol açan deniz kazasıyla ilgili adli süreç tüm hızıyla devam ediyor. Girne Limanı ile Mersin’in Taşucu Limanı arasında sefer yapan yüksek hızlı yolcu gemisi “Filo Jet”in 30 Ağustos Pazar günü batması sonucu yaşanan trajedinin ardındaki ihmaller zinciri, polisin titiz çalışmalarıyla gün yüzüne çıkarılıyor. Olayla ilgili yürütülen soruşturma kapsamında gözaltındaki zanlılar dördüncü kez hakim karşısına çıkarıldı.
Mahkemeden 9 Zanlı İçin Ek 7 Günlük Gözaltı Kararı
Girne Kaza Mahkemesi’nde görülen duruşmada, polis ekiplerinin derinlemesine yürüttüğü tahkikatın detayları paylaşıldı. Mahkeme heyeti, aralarında şirket yetkilileri ve mürettebatın da bulunduğu 9 zanlının aleyhine 7 günlük ek gözaltı süresi verilmesini kararlaştırdı. Ayrıca sağlık sorunları bulunan iki zanlının tam teşekküllü bir hastanede sağlık kontrolünden geçirilmesine hükmedildi.
Duruşmada tanık olarak dinlenen Polis Müfettiş Muavini Mehmet Mannaş, soruşturmanın ulusal ve uluslararası boyutuna dikkat çekti. Bugüne kadar 300’ün üzerinde ifade alındığını belirten Mannaş, hem Türkiye’deki hem de KKTC’deki pek çok kurumla resmi yazışmaların yapıldığını aktardı. Hakkında yakalama emri bulunan 5 kişinin ise hâlâ arandığını vurguladı.
WhatsApp Yazışmalarında Ortaya Çıkan Gizli Tamirat
Soruşturmanın en çarpıcı gelişmesi ise yardımcı kaptanın gönüllü olarak verdiği ifadeyle yaşandı. İfadenin ardından zanlıların cep telefonlarındaki WhatsApp yazışmalarını inceleyen emniyet güçleri, felaketin habercisi olan skandal detaylara ulaştı. Elde edilen 17 Haziran tarihli fotoğraflarda, geminin sol ön kızağının uç kısmında yer alan büyük bir kırığın üstünkörü bir şekilde kapatıldığı tespit edildi.
Söz konusu amatör tamiratın kaptanın talimatıyla gemide görevli bir mürettebat tarafından gerçekleştirildiği, işlem bittikten sonra ise fotoğrafların kaptana ve hakkında yakalama kararı bulunan bir şirket yöneticisine iletildiği kanıtlandı. Bu bulgular, kazanın “ihmal” unsurlarını gözler önüne sererken, aynı günlerde uluslararası basında ve gündemde yer alan avrupa’nın en popüler kale ve sarayları açıklandi gibi turizm odaklı haberlerin gölgesinde denizcilik güvenliği tartışmalarını yeniden alevlendirdi.
Faciada Son Durum ve Arama Çalışmaları
Hatırlanacağı üzere, toplam 267 yolcu ve mürettebatın bulunduğu “Filo Jet”, Girne’den hareket ettikten kısa süre sonra ön kısmından su almaya başlamış ve limana geri dönmeye çalışırken sulara gömülmüştü. Gerçekleştirilen arama-kurtarma operasyonlarında 239 kişi sağ olarak kurtarılırken, 14 vatandaşımız ise ne yazık ki hayatını kaybetmişti. Girne açıklarında 554 metre derinlikte tespit edilen gemi enkazında ve çevresinde kayıp olan 14 kişiye ulaşmak için denizde ve kıyıda arama faaliyetleri aralıksız sürdürülüyor.
