Mahan Air Türkiye Uçuşlarını Durduruyor: İşte İptal Tarihi ve Nedeni

İran’ın en büyük özel hava yolu şirketlerinden biri olan Mahan Air, uluslararası uçuş ağında radikal bir değişikliğe giderek Türkiye’ye yönelik tüm seferlerini durdurma kararı aldı. Şirket tarafından yapılan resmi açıklamaya göre, Tahran-İstanbul ve Tahran-Ankara güzergahlarındaki karşılıklı uçuşlar 21 Eylül 2026 tarihi itibarıyla ikinci bir duyuruya kadar askıya alınacak. Bu rotalardaki son uçuşların ise 20 Eylül tarihinde gerçekleştirileceği belirtildi.

Yaptırımların Havacılık Sektörüne Etkisi

Söz konusu uçuş iptalleri, ABD Hazine Bakanlığı’na bağlı Yabancı Varlıklar Kontrol Ofisi (OFAC) tarafından yürütülen “Operation Economic Outcast” kapsamında alınan kararların bir sonucu olarak değerlendiriliyor. ABD, 8 Eylül tarihinde daha önce yaptırım listesinde bulunmayan 27 İran hava yolu şirketini kapsama alanına dahil etmişti. Mahan Air ise 2011 yılından bu yana, İran Devrim Muhafızları Kudüs Gücü ile olan bağlantıları ve lojistik destek suçlamaları nedeniyle ABD yaptırımları altındaydı.

Havacılık sektöründeki bu hareketlilik, küresel piyasalarda da yakından takip ediliyor. Küresel piyasalar petrol fiyatlarındaki düşüşle moral buldu ancak jeopolitik risklerin havacılık ve enerji arzı üzerindeki baskısı devam ediyor. Öte yandan, bölgedeki ekonomik dalgalanmalar yerel yatırımcıları da yakından ilgilendiriyor; özellikle SPK’dan yatırım fonları için kritik tasfiye kararı gibi gelişmelerle birleştiğinde, sektördeki belirsizlik ortamı derinleşiyor.

Güvenlik Tartışmaları ve Teknik Yetersizlikler

Uçuşların askıya alınması kararı, İran havacılık sektöründeki teknik sorunları da yeniden tartışmaya açtı. Geçtiğimiz günlerde Sepehran Airlines’a ait bir uçağın kalkış esnasında lastik patlatması ve motor arızası yaşaması, filosunun yaşlanmasıyla ilgili endişeleri artırdı. ABD yaptırımları nedeniyle uçak yedek parçalarına ve bakım ekipmanlarına erişim sağlayamayan şirketler, uçuş güvenliğini korumakta ciddi zorluklar yaşıyor.

İranlı yetkililer, yaptırımların sivil havacılığı doğrudan hedef almasının uluslararası uçuş standartlarını zorladığını savunurken, gözlemciler bu durumun Mahan Air gibi şirketlerin operasyonel kapasitesini daralttığına dikkat çekiyor. Türkiye, Umman ve Gürcistan rotalarının kapatılması, şirketin küresel ağında ciddi bir küçülmeye gittiğinin en büyük göstergesi olarak yorumlanıyor.

Bu gelişmeler, özellikle İran üzerinden seyahat eden yolcular için ciddi bir lojistik sorun oluştururken, bölge havacılığındaki yaptırım kaynaklı krizin daha uzun süre devam edeceği öngörülüyor. Sektör temsilcileri, ihracat akademisi üniversitelere taşındı örneğinde olduğu gibi, kriz yönetimi ve lojistik planlama konularında yeni stratejilerin geliştirilmesinin önemine vurgu yapıyor.