⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 471
🕐 Son Güncelleme: 22.09.2026 10:11
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- Tekirdağ’da yer alan Asyaport Limanı, MSC Maya gemisinde 22 bin 896 TEU konteyner elleçleyerek Türkiye’de tek bir gemi uğrağında gerçekleştirilen en yüksek operasyon hacmine ulaştı.
- Kendisine ait olan bir önceki Türkiye rekorunu 6 bin TEU geliştiren liman, bu hamlesiyle dünya genelindeki binlerce dev liman arasında ön sıralara yükseldi.
- Kasım 2026’da tamamlanması planlanan ikinci faz yatırımlarıyla yanaşma kapasitesini 2 bin 800 metreye, yıllık elleçleme hedefini ise 4 milyon TEU’ya çıkaracak.
Türkiye’nin dış ticaretinde ve küresel deniz taşımacılığında kritik bir rol üstlenen Tekirdağ’daki Asyaport Limanı, lojistik sektöründe tarihi bir başarıya imza attı. Limana yanaşan dev konteyner gemisi MSC Maya üzerinde gerçekleştirilen operasyonda, tek bir gemi uğrağında tam 22 bin 896 TEU konteyner elleçlenerek Türkiye rekoru kırıldı. Bu operasyonel başarı, Türk limancılığının küresel ölçekteki rekabet gücünü bir kez daha gözler önüne serdi.
Son dönemde bölgede olumsuz hava şartları ve zaman zaman gündeme gelen sağanak ve fırtına uyarılarına rağmen kesintisiz sürdürülen yüksek nitelikli operasyonlar, limanın altyapı gücünü kanıtladı. Bir önceki Türkiye rekorunun da yine Asyaport bünyesinde kırıldığını belirten yetkililer, son operasyonla birlikte mevcut rekorun 6 bin TEU daha yukarı taşındığını ifade etti.
Dünya Standartlarında Operasyon Başarısı
Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan Asyaport Planlama ve Teknik Hizmetler Müdürü Besim Dönmez, elde edilen bu derecenin yalnızca liman için değil, ülke ekonomisi adına da büyük bir gurur kaynağı olduğunu vurguladı. Dönmez, dünya üzerinde hizmet veren binlerce liman arasında tek gemi uğrağında bu seviyede yüksek bir elleçleme rakamına ulaşmanın Türkiye’yi küresel sıralamada en üst basamaklara taşıdığına dikkat çekti.
Tarih boyunca deniz ticaretinin odak noktası olan Ege ve Marmara’daki zenginlik izleri günümüzde devasa liman yatırımlarıyla modern bir boyuta ulaşıyor. Asyaport’un elde ettiği bu başarının arkasında devasa altyapı yatırımları ve yüksek teknolojili vinç sistemleri yer alıyor.
2026 Hedefi: 4 Milyon TEU Kapasite ve 3 Dev Gemi
Limanın gelecek vizyonuna dair önemli bilgiler paylaşan Dönmez, 2022 yılında başlatılan ikinci faz uzatma yatırımının süratle devam ettiğini kaydetti. Projenin Kasım 2026 tarihinde tamamlanmasının hedeflendiğini aktaran Dönmez, şu bilgileri verdi:
“Yatırımlarımız bittiğinde toplam yanaşma alanımız 2 bin 800 metreye ulaşacak. Böylece dünyanın en uzun dev konteyner gemilerinden üçünün aynı anda limanımıza yanaşabilmesi mümkün hale gelecek. Bu çaptaki bir altyapı imkanı küresel ölçekte pek az limanda bulunmaktadır. Ayrıca mevcut 2,5 milyon TEU olan elleçleme kapasitemizi 4 milyon TEU seviyesine yükseltmek için büyük rıhtım vinci sayımızı 15’e çıkardık.”
Türkiye Ekonomisine Dev Hizmet İhracatı Katkısı
Kuruluşundan bu yana bölgesel bir ana transit limanı (hub) olarak kurgulanan Asyaport, yatırımlarını aralıksız sürdürüyor. Ülkenin uluslararası alandaki konumunu güçlendiren uluslararası stratejik adımlar ile eş zamanlı olarak büyüyen tesis, Türkiye’ye ciddi miktarda döviz girdisi ve istihdam sağlıyor.
Yetkililer, hedeflerinin Türkiye’nin stratejik coğrafi konumuna yakışır şekilde Ege ve Doğu Akdeniz çanağının en büyük tekil limanı konumuna erişmek olduğunu vurguluyor. Tamamlanacak yeni yatırımlarla birlikte Türkiye’nin hizmet ihracatına sağlanan katkının katlanarak artması bekleniyor.
