Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu’nda 2,5 Saatlik Yol 18 Dakikaya Düşüyor

Türkiye’nin ulaşım altyapısını güçlendirecek stratejik projelerde sona yaklaşıldı. Mersin’de Dev Otoyol Projesinde Sona Doğru: 2,5 Saatlik Yol 18 Dakika! başlığıyla gündeme gelen ve bölge ekonomisine can suyu olacak Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu projesinde kritik bir eşik daha aşıldı.

Konuya ilişkin açıklamalarda bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çeşmeli-Kızkalesi Kesimi’nde yürütülen çalışmaların tüm hızıyla sürdüğünü bildirdi. Projenin 41 kilometresi otoyol, 11 kilometresi ise bağlantı yolu olmak üzere toplam 52 kilometre uzunluğa sahip olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, bölge coğrafyasının zorluklarına rağmen mühendislik harikası yapılar inşa edildiğini vurguladı.

Mühendislik Harikası Projede Devasa Rakamlar

Çalışmaların detaylarını paylaşan Uraloğlu, projenin kapsamında 6 kavşak, toplam 10 bin 116 metre uzunluğunda 7 tünel ve bin 633 metre uzunluğunda 5 viyadük yer aldığını ifade etti. Ayrıca güzergah üzerinde 2 bin 734 metre uzunluğunda 33 köprü ve üst geçit, 3 bin 655 metre uzunluğunda 34 alt geçit ile 10 bin 108 metre uzunluğunda 74 menfez inşa ediliyor.

Sürücü konforunu ve güvenliğini artırmak amacıyla 2 otoyol hizmet tesisi, bir bakım işletme merkezi ve bir tünel işletme merkezi de projeye dahil edildi. Bakanlık, sadece karayolu taşımacılığını rahatlatmakla kalmayıp, ülkenin genel lojistik ağını optimize edecek adımlar atmaya devam ediyor. Benzer şekilde, ulaştırma ve lojistik alanındaki büyüme dalgası sadece karayolları ile sınırlı kalmayıp Posta Sektörüne 3,5 Milyar Liralık Dev Yatırım Yağdı haberinde olduğu gibi farklı sektörlerde de milyarlık yatırımlarla destekleniyor.

Yaz Trafiğine ve Akdeniz Turizmine Büyük Nefes

Özellikle yaz aylarında artan turizm hareketliliğiyle birlikte doruk noktasına ulaşan Mersin kıyı kesimindeki trafik yoğunluğu, bu projeyle tarihe karışacak. Mevcut devlet yolundaki transit trafiğin büyük bir kısmının otoyola aktarılacağını belirten Uraloğlu, normal şartlarda 2,5 saate varan seyahat süresinin bu sayede sadece 18 dakikaya düşeceğini müjdeledi.

Ekonomik ve Çevresel Kazanımlar Zirvede

Projenin ülkeye sağlayacağı ekonomik ve ekolojik katkılar da rakamsal olarak göz dolduruyor. Bakan Uraloğlu’nun paylaştığı verilere göre:

• Zamandan yılda 2,7 milyar lira tasarruf sağlanacak.
• Akaryakıttan yılda 338 milyon lira tasarruf elde edilecek.
• Toplamda ekonomiye yıllık 3 milyar 38 milyon liralık katkı sunulacak.
• Karbon emisyonu yılda 17 bin 100 ton azaltılarak çevre korumasına destek olunacak.

Ayrıca bu devasa otoyol; Çukurova Uluslararası Havalimanı’na erişimi kolaylaştırarak bölgenin turizm, sanayi ve tarımsal üretim potansiyelini katlayacak. D400 Antalya-Mersin ve D715 Konya-Mersin devlet yollarındaki transit trafiği şehir merkezlerinin dışına taşıyarak kentin yaşam kalitesini artıracak.