Sarıyer-Kilyos Tüneli’nde Tarih Verildi: Sene Sonu Açılıyor!

Türkiye’nin ulaşım ve altyapı alanındaki dev projeleri hız kesmeden devam ederken, megakent İstanbul’un trafik düğümünü çözecek kritik bir güzergahta sona yaklaşıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yapım çalışmaları büyük bir titizlikle sürdürülen Sarıyer-Kilyos Tüneli projesinde hedef takvimi netleştirdi. Ulaşım yatırımlarına ilişkin önemli değerlendirmelerde bulunan Bakan Uraloğlu, projenin planlanan takvime uygun ilerlediğini belirtti.

Gündeme dair konularda da açıklamalar yapan Uraloğlu, Türkiye’nin sadece günü kurtaran değil, uzun vadeli stratejilerle geleceği planlayan bir vizyona sahip olduğunun altını çizdi. Sadece ulusal değil, uluslararası arenada da Türkiye Yüzyılı vizyonunun etkilerinin hissedildiğini belirten Bakan, yerelde ise vatandaşların hayatını kolaylaştıracak projelere odaklandıklarını ifade etti. Bu bağlamda, ekonomik ve sosyal hayatı doğrudan etkileyen projeler ticarî ve günlük yaşamı rahatlatmaya devam ediyor; nitekim tıpkı Ticaret Bakanlığı’ndan İstanbul’daki Simit Fiyatlarına Sıkı Takip kararında olduğu gibi vatandaşın bütçesini ve konforunu koruyan adımlar yakından izleniyor.

Sarıyer-Kilyos Tüneli Sene Sonunda Hizmete Giriyor

Şehir içi raylı sistemler ve tünel projeleri hakkında detaylı bilgiler paylaşan Bakan Uraloğlu, yerel yönetimlerin sorumluluğunda olan ancak aksayan veya yarım kalan projelerin Cumhurbaşkanlığı takdiri ve talimatıyla Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından devralındığını hatırlattı. Sarıyer-Kilyos Tüneli’nin de bu kapsamda ele alındığını belirten Uraloğlu, “O tüneli inşallah bu sene sonu itibarıyla açmış olacağız. Bu aslında tam da Büyükşehir Belediyesi’nin işidir. Orada bir hareket olmayınca biz Cumhurbaşkanımızın talimatıyla aldık, yapıyoruz” şeklinde konuştu.

İstanbul’un sadece karayolu değil, raylı sistem ağlarıyla da desteklenmesi gerektiğine dikkat çeken Bakan, kentin trafik sorununu sadece yeryüzündeki lastik tekerlekli araçlarla çözmenin imkansız olduğunu, bu nedenle alternatif tünel ve raylı sistem yatırımlarının hayati önem taşıdığını vurguladı. Ayrıca, Türkiye’nin turizm potansiyeline ve küresel çekim gücüne değinen uzmanlar, Rus turistlerin tercihi değişmedi: Zirvenin sahibi yine Türkiye oldu haberinde görüldüğü üzere ülkenin her alandaki altyapı yatırımlarının uluslararası alanda da büyük bir güven yarattığını belirtiyor.

İstanbul’a 600 Kilometre Daha Metro Gerekiyor

İstanbul’da halihazırda 380 kilometre civarında raylı sistem bulunduğunu, bunun 160 kilometreden fazlasının Bakanlık tarafından hayata geçirildiğini belirten Uraloğlu, kentin toplamda 1000 kilometre metro ağına kavuşması gerektiğini yineledi. Mevcut projelerle bu rakamın 400 kilometre civarına ulaştığını ifade eden Uraloğlu, İstanbul’un geleceği için yerel yönetimlerin de proaktif bir şekilde yeni planlamalar yapması gerektiğinin altını çizdi.