⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 389
🕐 Son Güncelleme: 09.10.2026 13:29
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin Girne açıklarında 30 Ağustos’ta meydana gelen Filo Jet gemi faciasına ilişkin soruşturma derinleşerek devam ediyor.
- Mahkeme, aralarında gemi direktörü ve kaptanların da bulunduğu 9 zanlının tutukluluk süresini, toplanan yeni deliller ışığında 7 gün daha uzatma kararı aldı.
- Geminin VDR cihazının kaza öncesinde kasten kapatıldığı ve cihazdaki eski kayıtlarda geminin teknik yetersizliğine dair “Bu gemi bu sezonu çıkarmaz” ifadelerinin yer aldığı tespit edildi.
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin (KKTC) Girne açıklarında 30 Ağustos tarihinde gerçekleşen ve denizcilik camiasını sarsan Filo Jet faciası ile ilgili soruşturma süreci, ortaya çıkan yeni ve çarpıcı delillerle farklı bir boyuta taşındı. Gemi direktörü Ali Özdilger, 1. Kaptan Mustafa Öz, 2. Kaptan Merve Nur Seraslan, Baş Makinist Zeki Öz ve 2. Makinist Metin Gül’ün yanı sıra mürettebat üyeleri Serkan Erol, Quadir Quliyer, Vale Huvucadar ve Rashat İbrahimov’un aralarında bulunduğu 9 zanlı, Girne Kaza Mahkemesi’nde 7’nci kez hakim karşısına çıkarıldı.
VDR Cihazındaki Karanlık Noktalar
Mahkemede tahkikat polisi tarafından sunulan rapor, gemideki ihmaller zincirini gözler önüne serdi. Geminin seyir ve ses kayıtlarını tutan VDR cihazının, kaza anına ilişkin verileri saklamadığı, aksine kaza öncesinde devre dışı bırakıldığı tespit edildi. Yapılan teknik incelemelerde, cihazın iki farklı bağlantısının da 28 Ağustos tarihinde, yani facianın yaşanmasından iki gün önce bilinçli bir şekilde kapatıldığı belirlendi.
Polis ekipleri, cihazın kapatılma anında arka planda ayak seslerinin duyulduğunu ve bu işlemin kim tarafından gerçekleştirildiğinin detaylı bir şekilde araştırıldığını vurguladı. Denizcilik kurallarına göre, cihazın çalışmaması durumunda kaptan köşküne anlık uyarı gitmesi gerekiyor. Ancak sistemin kapatılmasına rağmen herhangi bir müdahalede bulunulmaması, ihmal iddialarını güçlendiriyor.
“Bu Gemi Bu Sezonu Çıkarmaz”
Soruşturmanın en dikkat çekici kısmını ise cihazın kapatılmadan önceki son ses kayıtları oluşturuyor. Kayıtlarda gemi personelinin teknik arızalardan dert yandığı ve “Bu gemi bu sezonu çıkarmaz”, “Gemide ciddi arızalar var” veya “Şirket gemiyi satacak” şeklinde ifadeler kullandığı duyuluyor. Bu kayıtlar, geminin teknik eksikliklerinin bilinmesine rağmen sefere çıkarıldığını kanıtlar nitelikte.
Gündemdeki bu yoğun gelişmelerin yanı sıra, ülkede ve dünyada yaşanan diğer önemli olaylar da yakından takip ediliyor. Örneğin, Burdur’daki KYK yurdunda yaşanan zehirlenme şoku gibi toplumsal olaylar kamuoyunun vicdanını yaralamaya devam ederken, TFF’de yaşanan yönetim krizi ise spor gündemini meşgul etmeyi sürdürüyor.
Soruşturma Süreci Nasıl İlerleyecek?
Mahkeme, delillerin karartılma ihtimali ve soruşturmanın selameti açısından 9 zanlının tutukluluk halinin 7 gün daha devam etmesine karar verdi. Önümüzdeki günlerde, geminin teknik geçmişi ve şirket yetkililerinin ihmali üzerine yoğunlaşılacak. Ayrıca, geminin hangi şartlar altında sefere onay aldığına dair evrakların incelenmesi bekleniyor.
