⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 394
🕐 Son Güncelleme: 09.10.2026 12:28
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- Trabzon’da mevcut havalimanının kuzeyinde deniz dolgusu üzerine inşa edilecek yeni havalimanı projesinde zemin etütleri ve sondaj çalışmaları resmen başladı.
- 48,2 milyar liralık yatırım bedeliyle hayata geçirilen proje kapsamında 97 milyon ton dolgu malzemesi kullanılacak ve 3 bin 240 metrelik dev bir pist inşa edilecek.
- Üç etap halinde planlanan ve 7 yıl sürmesi öngörülen inşaat tamamlandığında, yıllık 10 milyon yolcu kapasiteli modern bir havalimanı kente kazandırılmış olacak.
Türkiye’nin stratejik ulaşım noktalarından biri olan Trabzon, havacılık altyapısında devrim niteliğinde bir döneme giriyor. Karadeniz’in hırçın suları üzerinde, mevcut havalimanının kuzeyinde yükselmesi planlanan yeni Trabzon Havalimanı için ilk somut adımlar atıldı. Deniz tabanında başlatılan sondaj çalışmaları, projenin en kritik aşamalarından biri olan dolgu sürecine zemin hazırlıyor.
48,2 Milyar Liralık Dev Yatırım
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen proje, yaklaşık 48 milyar 199 milyon liralık devasa bir bütçeyle hayata geçiriliyor. 20 Ocak 2026 tarihinde imzalanan sözleşme ile resmiyet kazanan inşaat sürecinde, deniz dolgusu için yaklaşık 97 milyon ton dolgu malzemesi kullanılacak. Bu ölçekteki bir çalışma, Türkiye’nin mühendislik kapasitesini bir kez daha gözler önüne seriyor. Öte yandan, dünyadaki teknolojik gelişmelerin enerji ve ulaşım üzerindeki etkilerini Türkiye’nin enerji karnesi üzerinden takip eden uzmanlar, bu tür altyapı yatırımlarının bölgesel kalkınmaya büyük katkı sağlayacağını belirtiyor.
Modern Altyapı ve Teknik Detaylar
Yeni havalimanı, sadece bir pistten ibaret değil; modern bir havacılık kompleksi olarak tasarlandı. Projede yer alan 3 bin 240 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğindeki pist, geniş gövdeli uçakların iniş-kalkışına uygun şekilde planlandı. Ayrıca 110 bin metrekarelik terminal binası, yolcu konforunu en üst seviyeye taşımayı hedefliyor. 1250 araçlık kapalı otopark ve teknik bloklar ise havalimanının operasyonel verimliliğini destekleyecek unsurlar arasında yer alıyor.
Havalimanı inşaatı sürerken teknoloji dünyasındaki hareketlilik de devam ediyor. Tıpkı Google’dan devrim niteliğindeki yapay zeka hamleleri gibi, havalimanı işletmeciliğinde de dijitalleşme süreçlerinin ön planda tutulacağı öngörülüyor.
7 Yıllık Büyük Dönüşüm
Üç etap halinde planlanan inşaatın yaklaşık 7 yıl sürmesi hedefleniyor. Mevcut havalimanının yıllık 3,8 milyonu aşan yolcu trafiği, bölgenin ne kadar ciddi bir kapasiteye ihtiyaç duyduğunun en büyük kanıtı. Yeni tesis devreye girdiğinde, yıllık 10 milyon yolcu ağırlama kapasitesiyle Trabzon, Karadeniz’in uluslararası havacılık merkezi haline gelecek. Proje kapsamında ayrıca, deniz dalgalarına karşı koruma sağlayacak 6 bin metre uzunluğunda koruyucu bir mendirek de inşa edilecek.
Trabzon’un ulaşım vizyonunu değiştirecek bu dev yatırım, kentin turizm ve ticaret hacmini de doğrudan etkileyecek. Deniz dolgusu üzerine kurulacak olan pist ve terminal, bölgenin lojistik gücünü artırırken, Türkiye’nin havacılık alanındaki küresel rekabetçiliğine de büyük bir ivme katacak.
