⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 438
🕐 Son Güncelleme: 10.10.2026 10:01
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- İstanbul Küçükçekmece D-100 (E-5) Karayolu üzerindeki Küçükçekmece Viyadüğü’nde teknik ömrünü tamamlayan genleşme derzlerinin yenilenmesi amacıyla kapsamlı bir çalışma başlatıldı.
- Çalışmalar kapsamında Edirne yönündeki ana yol trafiği 12 gün boyunca her gece 23.00 ile 06.00 saatleri arasında kesilerek araçlar kuzey yan yola yönlendirilecek.
- Yetkililer sabah ve gece saatlerinde oluşabilecek aksamalar için sürücüleri alternatif güzergahlara yönelmeleri ve trafik işaretlerine uymaları konusunda uyardı.
Megakentin ana omurgalarından biri olan D-100 (E-5) Karayolu üzerinde milyonlarca sürücüyü yakından ilgilendiren kritik bir altyapı çalışması devreye alındı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Yönetim Merkezi tarafından yapılan resmi bilgilendirmeye göre, Küçükçekmece Viyadüğü’nde yapısal güvenliği sağlamak amacıyla derz yenileme operasyonu başlatıldı. Kent sakinleri günlük planlarını yaparken, bir yandan da BEDAŞ elektrik kesintisi için uyardı haberleri gibi temel yaşamı etkileyen gelişmeleri takip ederken, bu kez gece saatlerinde başlayacak yol kapatmalarına hazırlıklı olmak zorunda kalacak.
Küçükçekmece Viyadüğü’nde Gece Mesaisi: 12 Gün Boyunca 7 Saat Kapanacak
Yapısal ömrünü tüketen genleşme derzlerinin yenilenmesi amacıyla başlatılan operasyonun toplam 12 gün sürmesi hedefleniyor. Gündüz saatlerindeki yoğun araç yükünü felç etmemek adına çalışma saatleri gece dilimine kaydırıldı. Karayolunun Edirne istikameti, her gün 23.00 ile 06.00 saatleri arasında ana gövde üzerinden tamamen trafiğe kapatılacak ve ulaşım akışı kontrollü bir biçimde kuzey yan yola aktarılacak.
Yetkililer, gece geç saatlerde başlayacak kapatmanın sabahın erken saatlerine kadar sürecek olması nedeniyle işe gidiş saatlerinde herhangi bir sarkma yaşanmaması için teknik ekiplerin yoğun bir koordinasyonla çalışacağını ifade etti. Benzer biçimde kamusal düzenlemelerin hız kazandığı bir dönemde, tıpkı sosyal medyaya 1 Kasım’da yaş sınırlaması geliyor adımı gibi, sahada da kural ve yönlendirmelerin titizlikle denetleneceği vurgulandı.
TEM Otoyolu’ndaki Çile Hafızalarda
İstanbul’da viyadük yenileme süreçleri daha önce de benzer tartışmalara yol açmıştı. Geçtiğimiz aylarda TEM Otoyolu Molla Gürani Viyadüğü’nde yürütülen derz değişim çalışmaları, okulların açıldığı döneme denk gelince kilometrelerce uzayan araç kuyruklarına sebebiyet vermişti. Aynı krizin E-5 aksında tekrarlanmaması adına güzergahı kullanan sürücülerin Sahil Yolu veya Kuzey Marmara Otoyolu gibi alternatif koridorları tercih etmesi tavsiye ediliyor.
İstanbullunun Trafikte Kaybettiği Zaman: Yılda 288 Saat
Türkiye Trafik Durum Raporu’nun güncel verileri, megakentteki kronik ulaşım probleminin ciddiyetini gözler önüne seriyor. Rapora göre bir İstanbullu, yılda yaklaşık 288 saatini trafikte bekleyerek tüketiyor; bu süre net 12 tam güne karşılık geliyor. Anlık tıkanıklıklar nedeniyle direksiyon başında heba olan süre ise kişi başı yıllık 105 saati aşıyor. Şehirde hayatın temposu zorlaşırken huzurlu rotalar arayanlar Dünyanın En İyi 4 Köyü Türkiye’den Seçildi listelerindeki kaçış noktalarına yönelse de, megakentte kalanların D-100 üzerindeki bu 12 günlük takvimi dikkatle izlemesi gerekecek.



