İstanbul’da Ambulansların Vakaya Ulaşımını Yanlış Parklar Geciktiriyor

Metropol kent İstanbul’da her gün binlerce hastanın yardımına koşan 112 Acil Yardım ekipleri, zamana karşı yürüttükleri kritik mücadelede en büyük engeli kentsel altyapı sorunları ve bilinçsiz araç parkları nedeniyle yaşıyor. İstanbul İl Ambulans Servisi Başhekimi Dr. Murat Lafçı, kent genelindeki acil sağlık hizmetlerinin operasyonel boyutu ve sahada karşılaşılan teknik aksaklıklar hakkında kapsamlı değerlendirmelerde bulundu.

Günlük 3 Bin Acil Vakaya Müdahale Ediliyor

İstanbul’un sağlık altyapısına ilişkin istatistiki verileri paylaşan Dr. Murat Lafçı, Anadolu Yakası’nda 141, Avrupa Yakası’nda ise 238 acil yardım istasyonu ile hizmet verdiklerini belirtti. Bu istasyonlara ek olarak 6 mobil ekibin de sahada görev yaptığını aktaran Lafçı, kent genelinde günlük 2 bin 500 ile 3 bin arasında acil vakaya çıkıldığını, ayrıca günde yaklaşık 500 hastaneler arası nakil operasyonu gerçekleştirildiğini vurguladı.

Vatandaşların 112 Acil Çağrı Merkezi üzerinden ilettiği taleplerin komuta merkezinde görevli uzman sağlık personeli tarafından hızla analiz edildiğini ifade eden Lafçı, değerlendirmenin ardından adres konumuna en uygun ekibin dijital tablet sistemi üzerinden otomatik olarak görevlendirildiğini söyledi. Kent içi hareketlilik ve İstanbul genelinde yaşanan ulaşım aksaklıklarının operasyonel hızı doğrudan etkilediğine dikkat çekildi.

Kentsel Alanlarda Ulaşım Süresi 8,5 Dakika

Ambulansların vakaya ulaşım sürelerinin coğrafi koşullara göre farklılık gösterdiğini belirten Dr. Lafçı, kentsel bölgelerde ortalama ulaşım süresinin 8 ile 8,5 dakika, kırsal bölgelerde ise 13 ila 15 dakika arasında gerçekleştiğini bildirdi. Kırsal alanlarda hava ambulansı imkanının önemli bir avantaj sağladığını ifade eden Lafçı, zorlu arazi koşullarında helikopter ambulansların devreye girmesi sayesinde kırsalda ciddi bir gecikme yaşanmadığını dile getirdi.

Asıl zorluğun nüfus ve bina yoğunluğunun yüksek olduğu kent merkezlerinde yaşandığını vurgulayan Lafçı, “Vakaya ulaşım süremizi olumsuz etkileyen temel unsurlar trafik yoğunluğu, dar sokak yapısı ve uygunsuz araç parklarıdır. Yerel yönetimlerin altyapı çalışmaları ve belediyelerin kent içi hizmetleri yürütülürken sokak geçiş açıklıklarının korunması büyük önem taşımaktadır,” değerlendirmesinde bulundu.

Fatih ve Beyoğlu Mahallelerinde Süreler Ortalamayı Aşıyor

Yapılan istatistiki analizlere değinen Başhekim Lafçı, İstanbul genelinde özellikle tarihi yerleşim dokusuna sahip ilçelerde ciddi gecikmelerin yaşandığına işaret etti. 2026 yılı verilerine göre Fatih ilçesinde yer alan Sultanahmet, Nişanca ve Tahtakale mahalleleri ile Beyoğlu ilçesindeki Kulaksız ve Kılıçali Paşa mahallelerinde vakaya ulaşım sürelerinin genel ortalamanın belirgin şekilde üzerinde kaldığı tespit edildi.

Fermuar Sistemi ve Toplumsal Bilinç Vurgusu

Trafikte ambulanslara yol açılması konusunda sürücü bilincinin artırılmasının şart olduğunu belirten Lafçı, “fermuar sistemi” olarak adlandırılan sağa ve sola yanaşarak orta şerit açma yönteminin sürücüler tarafından benimsendiğini ifade etti. Sağlık Bakanlığının kamu spotları ve bilgilendirme kampanyaları sayesinde toplumsal duyarlılığın yükseldiğini kaydeden yetkililer, dar sokaklara park eden araç sahiplerinin acil geçiş koridorunu kapatmamaları gerektiği uyarısında bulundu.

Şehir içi ve şehirler arası güzergahlarda meydana gelen karayolu ulaşımında yaşanan aksaklıklar da dikkate alındığında, 112 Acil Çağrı Merkezi’ne yapılan asılsız ve gereksiz ihbarların azalmasının ekiplerin müdahale kabiliyetini doğrudan artırdığı belirtildi.