Bakan Bolat: Türkiye AB’nin güçlü ve vazgeçilmez parçası

Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Belçika’nın başkenti Brüksel’de gerçekleştirilen Türkiye-AB İş Zirvesi kapsamında önemli açıklamalarda bulundu. Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) ve Avrupa İş Zirvesi (EBS) işbirliğiyle düzenlenen etkinlikte, “AB-Türkiye Ticaret ve Ekonomik İlişkilerinin Geleceğini Şekillendirmek” başlıklı oturumda konuşan Bolat, Türkiye ile Avrupa Birliği arasındaki köklü ve stratejik ortaklığın altını çizdi.

Brüksel’e bu yıl beşinci ziyaretini gerçekleştirdiğini ve AB Komisyonunun Ekonomiden Sorumlu Üyesi Maros Sefcovic ile sekizinci kez bir araya geldiğini belirten Ticaret Bakanı Ömer Bolat, iki taraf arasındaki kurumsal ve ekonomik bağların her geçen gün daha da güçlendiğini ifade etti.

Gümrük Birliği Ekonomik İlişkilerin Temel Taşı

Konuşmasında 1996 yılının başından itibaren uygulanmaya başlanan Gümrük Birliği’nin kritik rolüne değinen Bolat, bu süreçte Türkiye’nin ortak dış gümrük tarifesi rejimini benimsediğini ve rekabet politikaları ile devlet yardımları gibi pek çok alanda AB mevzuatına uyum sağladığını hatırlattı. Gümrük Birliği’nin geride kalan 30 yılda olağanüstü bir başarı yakaladığını vurgulayan Bolat, yıllık toplam ticaretin yaklaşık 21 milyar dolardan geçen yıl 233 milyar dolara yükselerek 11 katına çıktığını kaydetti.

Bu süreçte karşılıklı yatırımların da hız kazandığına işaret eden Bakan Bolat, Türkiye’nin toplam 294 milyar dolar tutarındaki doğrudan yabancı yatırım stokunun yaklaşık yüzde 63’ünün AB merkezli şirketlerden geldiğini belirtti. Bu tablo, ekonomik ve ticari entegrasyonun derinliğini açıkça gözler önüne seriyor. Öte yandan, Türkiye’nin uluslararası arenadaki ticari hamleleri ve stratejik iş birlikleri sadece Avrupa ile sınırlı kalmayıp, farklı coğrafyalarda da savunma sanayii işbirliği gibi kritik alanlarda meyvelerini vermeye devam ediyor.

Otomotiv Sektöründe Güçlü Entegrasyon

Türkiye ile AB arasındaki ticaretin yaklaşık yüzde 26’sının otomotiv sektöründe gerçekleştiğini bildiren Bolat, bu kalemde 62 milyar dolarlık devasa bir ticaret hacmine ulaşıldığını açıkladı. Türkiye’deki otomotiv sanayisinin yüzde 75’inin Avrupa kökenli şirketlerden oluştuğunu belirten Bolat; Renault, Peugeot, Fiat, Stellantis Grubu, MAN, Mercedes-Benz ve Bosch gibi dev markaların Türkiye’deki faaliyetlerine dikkat çekti.

Türkiye’nin AB şirketlerinden 21 milyar avroluk otomotiv yatırımı aldığını anımsatan Bolat, şu değerlendirmelerde bulundu:

“Bu şirketlerin Türk ortakları ve Türkiye’den temin ettikleri parçalar var. Ancak bu ilişki iki yönlü işliyor. Türkiye geçen yıl yaklaşık 1 milyon 450 bin otomobil ve diğer motorlu araç üretti. Bu üretimin yüzde 75’i AB şirketleri tarafından gerçekleştiriliyor.”

Türkiye’nin yıllık 1,3 milyon araçlık otomotiv pazarının yüzde 75’lik kısmının ithalat yoluyla karşılandığını da aktaran Bolat, tüm bu verilerin tedarik zincirleri, pazarlar ve üretim bakımından iki taraf arasında ne kadar güçlü bir karşılıklı bağımlılık bulunduğunu açıkça kanıtladığını ifade etti. Benzer şekilde, küresel ölçekteki ekonomik gelişmeler ve yerli girişimlerin uluslararası pazarlardaki başarısı da yerli yazılım girişimi konsiyon örneklerinde olduğu gibi ülkenin teknolojik ve ekonomik kapasitesini artırmaktadır.