Bakan Bolat Brüksel’de AB Sanayi Hızlandırma Yasası’nı Görüştü

Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Belçika’nın başkenti Brüksel’de gerçekleştirdiği kritik temaslar kapsamında Avrupa Birliği’nin sanayi politikalarını ve Türkiye’nin bu süreçteki konumunu masaya yatırdı. Bakan Bolat, Avrupa Parlamentosu Sanayi, Araştırma ve Enerji (ITRE) Komisyonu Başkan Yardımcısı Tsvetelina Penkova ile bir görüşme gerçekleştirerek, AB’nin gündemindeki yeni sanayi düzenlemelerini değerlendirdi.

‘Made in EU’ Düzenlemeleri ve Türkiye’nin Beklentileri

Görüşmenin ana gündem maddesini, Avrupa Birliği’nin Sanayi Hızlandırma Yasası (Industrial Accelerator Act – IAA) çerçevesinde hayata geçirmeyi planladığı ‘Made in EU’ düzenlemeleri oluşturdu. Bakan Bolat, Türkiye ile AB arasındaki Gümrük Birliği’nin ve sanayi alanındaki derin entegrasyonun, Avrupa’nın küresel rekabet gücü açısından stratejik bir öneme sahip olduğunu belirtti. Türkiye’nin bu düzenlemelerin dışında kalmasının, sadece Türkiye için değil, Avrupa sanayisinin genel üretim kapasitesi için de risk oluşturacağı vurgulandı.

Bakan Bolat, Türkiye’nin statüsünün gelecekteki değerlendirmelere bırakılmaması gerektiğini ifade ederek, mevzuatta açıkça güvence altına alınması talebini iletti. Türkiye’nin, yasanın yürürlüğe girdiği ilk andan itibaren “ortak ülke” olarak tanınması ve tüm düzenlemeler bakımından AB ile eş değer muamele görmesinin kritik olduğu kaydedildi. Bu diplomatik hamle, Türkiye’nin Avrupa pazarındaki konumunu korumayı ve Avrupa savunma sanayisinde iş birliği gibi diğer stratejik alanlardaki kazanımlarıyla paralel bir seyir izlemesini amaçlıyor.

Otomotiv Sektörü ve Küresel Tedarik Zinciri

Brüksel temasları kapsamında bir diğer önemli görüşme ise Ford Başkan Yardımcısı John Lawler ile gerçekleştirildi. Görüşmede, AB Sanayi Hızlandırma Yasası taslağının özellikle otomotiv sektörüne olası etkileri ayrıntılı olarak ele alındı. Türkiye’nin Avrupa otomotiv değer zincirinin ayrılmaz bir parçası olduğu hatırlatılarak, mevcut yatırımların korunması ve yeni yatırımların teşvik edilmesi için ‘Made in EU’ yaklaşımına tüm boyutlarıyla dahil olunması gerektiği konusunda ortak görüş birliğine varıldı.

Sektörel bazda değerlendirildiğinde, özellikle otomotiv sektörü ve araç tedariki gibi yüksek katma değerli alanlarda Türkiye’nin üretim gücünün Avrupa sanayisini desteklediği belirtildi. Türkiye’nin bu süreçten dışlanmasının, küresel pazarlardaki rekabetçiliği olumsuz etkileyeceği uyarısı yapıldı. Ayrıca, modern sanayi hamlelerinin teknoloji ve inovasyon yatırımları ile desteklenmesi gerektiği, Türkiye’nin de bu ekosistemin doğal bir parçası olduğu ifade edildi.

Ticaret Bakanı Bolat, Avrupa Parlamentosundaki yasama sürecinde Gümrük Birliği ortaklığının ve karşılıklı ekonomik çıkarların gözetilmesini beklediklerini belirterek, Türkiye’nin Avrupa sanayisinin geleceğindeki rolünün altını çizdi.