Ayazağa’daki Sel Felaketi Sonrası İmar ve Ruhsat Tartışması

İstanbul’da 14 Ekim tarihinde etkili olan şiddetli sağanak yağışlar, kentin birçok noktasında hayatı felç ederken, özellikle Sarıyer’in Ayazağa Mahallesi‘nde yıkıcı etkilere yol açtı. Sel sularının sürüklediği araçlar, su altında kalan işletmeler ve ağır hasar alan yapılar, felaketin boyutlarını gözler önüne serdi. Can kayıplarının da yaşandığı bu doğal afet, beraberinde dere yataklarındaki yapılaşma, imar kararları ve altyapı yetersizlikleri tartışmasını yeniden gündeme taşıdı.

Siyasetin Gündeminde “Dere Yatağı” Tartışması

Afetin ardından ortaya çıkan yıkım, hükümet ve yerel yönetim temsilcileri arasında sorumluluk tartışmalarını başlattı. YENİ Parti Genel Başkanı Özgür Özel, sel sularının altında kalan inşaat halindeki blokların bulunduğu RamsPark projesi üzerinden Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum‘u hedef aldı. Özel, projenin dere yatağı etki alanında olduğunu ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) izin vermediği ruhsatın, Bakanlık tarafından 2026 yılında onaylandığını öne sürdü.

Grup toplantısında konuşan Özel, dere yatağındaki yapılaşmanın yasak olduğunu belirterek, ruhsat sürecindeki imzalara dikkat çekti. Dünyanın farklı bölgelerinde de benzer afetler yaşanırken, geçtiğimiz günlerde İspanya Valencia’da sel felaketi meydana gelmiş ve altyapı sorunlarının canten kaybını artırdığı vurgulanmıştı.

Bakan Kurum’dan Sert Yanıt: “İBB Projeye Ortaktır”

Özgür Özel’in suçlamalarına sosyal medya üzerinden yanıt veren Bakan Murat Kurum, iddiaları reddederek Özel’i “yalancılıkla” ve acılar üzerinden siyaset yapmakla suçladı. Kurum, söz konusu projenin Sarıyer Belediyesi’nin teklifi ve İBB’nin 2022 yılındaki onayı ile hayata geçirildiğini savundu. Bakan Kurum, İBB’nin projede doğrudan pay sahibi olduğunu belirterek, 1,1 milyar TL satış bedeli ve 4.004 m² inşaat alanı payı ile kurumun projeye ortak olduğunu ifade etti.

Kurum ayrıca, dönemin Sarıyer Belediyesi’nin ruhsat sürecini uzatarak hak sahiplerini mağdur ettiğini, Bakanlığın ise yalnızca bu mağduriyeti gidermek adına 950 hak sahibi için sürece müdahil olduğunu açıkladı. Sarıyer bölgesindeki riskler tartışılırken, yakın zamanda Sarıyer Kısırkaya açıklarında karaya oturan tanker olayı da bölgenin lojistik ve coğrafi hassasiyetini bir kez daha hatırlatmıştı.

Dere Islahı ve Yıkım Sorumluluğu Kimde?

Tartışmanın odak noktası olan dere ıslah çalışmaları ve dere üzerindeki kaçak yapıların kaldırılması konusunda da görüş ayrılıkları yaşandı. Bakan Murat Kurum, bölgedeki derenin ıslah edilmesi ve riskli yapıların tahliyesi gibi sorumlulukların tamamen yerel belediyelerin yetki alanında olduğunu vurguladı. Bu durum, önümüzdeki günlerde belediyeler ve merkezi hükümet arasındaki yetki karmaşasının hukuki boyuta taşınabileceğini gösteriyor.