İstanbul’un Ulaşım Vizyonu: SKUP Projesi ve 15 Dakikalık Şehir

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), kentin geleceğini şekillendirecek olan ulaşım stratejilerini kamuoyuyla paylaşmaya devam ediyor. İstanbul’un sürdürülebilir, erişilebilir ve çevre dostu ulaşım politikalarını geliştirmek amacıyla yürütülen İstanbul Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı (SKUP) Aşama II Projesi, düzenlenen kapanış etkinliği ile tamamlandı. Şişli’de gerçekleştirilen programda, kentin ulaşım geleceğine dair kritik mesajlar verildi.

15 Dakikalık Şehir Yaklaşımı ve Kentsel Hareketlilik

Programın açılış konuşmasını gerçekleştiren İBB Başkan Vekili Nuri Aslan, modern şehircilik anlayışının temel taşlarından biri olan “15 dakikalık şehir” konseptine dikkat çekti. Aslan, bu yaklaşımın temel amacının, vatandaşların günlük ihtiyaçlarını karşılamak için uzun ve yorucu yolculuklar yapmak zorunda kalmadığı bir kentsel doku oluşturmak olduğunu vurguladı. Şehir içi hareketliliğin optimize edilmesi, sadece zaman tasarrufu sağlamakla kalmayıp aynı zamanda yaşam kalitesini de doğrudan artırıyor.

Küresel ölçekte ulaşım ve teknoloji yaklaşımları incelendiğinde, Malezya kamu çalışanlarına Waze kullanım yasağı getirdi gibi yerel kararların teknolojiyle olan bağı dikkat çekerken; İstanbul, daha bütünleşik ve sürdürülebilir bir sistem kurmayı hedefliyor.

2050 Hedefi: Karbon Nötr Bir İstanbul

İstanbul’un devasa nüfusunun yarattığı ulaşım yoğunluğuna değinen Nuri Aslan, günlük yolculuk hareketliliğinin yaklaşık 34 milyon civarında olduğunu ifade etti. Bu hareketliliğin 15,5 milyonluk kısmının toplu taşıma ile sağlandığını belirten Aslan, temel sorumluluklarının bu büyük akışı doğru yönetmek olduğunu söyledi. Aslan, “2050 yılında karbon nötr, iklim krizine karşı dayanıklı bir İstanbul hedefliyoruz. SKUP projesini de bu vizyonla hazırladık,” diyerek stratejik hedefleri paylaştı.

Ulaşım maliyetleri ve şehir planlaması, Avrupa’da uçak bileti fiyatlarında büyük artış bekleniyor haberi gibi seyahat sektöründeki ekonomik dalgalanmalarla birlikte vatandaşların önceliklerini şekillendiriyor. Bu noktada İstanbul, toplu taşıma ve alternatif ulaşım yöntemlerini merkeze alıyor.

Yaya Odaklı Düzenlemeler ve Bisiklet Yolları

SKUP kapsamında hayata geçirilen projelerin detaylarını aktaran Aslan, şu somut adımların altını çizdi:

• Bütünleşik Bisiklet Yolları: 17 ilçede 2 bin 400 elektrik destekli kiralık bisiklet vatandaşların kullanımına sunuldu.
• Yaya Öncelikli Alanlar: 2019 yılından bu yana 21 ilçede 33 farklı meydan düzenlemesi tamamlandı.
• Düşük Emisyon Alanları: Çevre dostu ulaşımı teşvik eden özel bölgeler ve erişilebilir iskeleler planlandı.
• Tarihi Yarımada: Bölgedeki ulaşım ağının yeniden düzenlenerek sokakların İstanbullulara kazandırılması hedefleniyor.

İBB, raylı sistem projelerinin yapım süreçlerini ve tamamlanma tarihlerini de plan dahilinde ilerleterek, İstanbul’un ulaşım ağını modernize etmeye devam ediyor.