⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 378
🕐 Son Güncelleme: 24.10.2026 17:11
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- DASAL Havacılık Teknolojileri, Kara Kuvvetleri Komutanlığı tarafından düzenlenen Uluslararası En İyi Askeri Uçangöz Takımı Yarışması’nda (BIMDTC-2026) ileri seviye insansız hava aracı (İHA) kabiliyetlerini sergiledi.
- Şirket, “Melek Modu” adı verilen 360 derece çevresel gözetleme, sürü koordinasyonuyla taktik perdeleme ve taşıyıcı platformdan otonom İHA bırakma gibi kritik operasyonel senaryoları başarıyla icra etti.
- Geliştirilen “Arı Kovanı” gizli konuşlu acil müdahale sistemiyle, kritik tesislerin korunmasında insan faktöründen kaynaklanan reaksiyon sürelerinin minimize edilmesi hedefleniyor.
Altınay Savunma Teknolojileri iştiraki olan DASAL Havacılık Teknolojileri, Türk savunma sanayiinin insansız hava aracı teknolojilerindeki geldiği son noktayı gözler önüne serdi. Kara Kuvvetleri Komutanlığı tarafından ilk kez organize edilen Uluslararası En İyi Askeri Uçangöz Takımı Yarışması (BIMDTC-2026) kapsamında, şirket ileri seviye otonomi, sürü algoritmaları ve platform entegrasyonu yeteneklerini sahada test etti.
Muharebe Sahasında “Melek Modu” Dönemi
Operasyonel gösterimler kapsamında en dikkat çeken çalışma, tim komutanının güvenliğini sağlamaya yönelik geliştirilen “Melek Modu” oldu. 5’li sürü İHA sistemiyle icra edilen bu görevde, hava araçları tim komutanı etrafında 360 derecelik bir dairesel formasyon oluşturarak otonom şekilde konumlandı. Bu sistem, sahada asimetrik tehditlerin erken safhada tespit edilmesini sağlarken, tim komutanına kesintisiz bir durumsal farkındalık sunuyor.
Sürü İHA teknolojileri sadece keşif ve gözetleme ile sınırlı kalmıyor. Tehdit algılandığında, 3’lü sürü İHA yapısı merkezi veya dağıtık koordinasyon yeteneğiyle devreye girerek taktik sisleme (perdeleme) yapıyor ve eş zamanlı olarak hedefe dalış görevleri gerçekleştirebiliyor. Bu yetenek, teknolojik dönüşümün modern muharebe sahasındaki etkisini net bir şekilde ortaya koyuyor.
Taşıyıcı Platformlar ve Menzil Uzatımı
DASAL, operasyonel menzili derinleştirmek amacıyla FALCON C15 döner kanatlı İHA platformunu bir taşıyıcı olarak konumlandırdı. Havada taşıyıcıdan bırakılan MİKON dron, serbest düşüşün ardından kendi itki sistemini devreye alarak uçuş görevini otonom bir şekilde sürdürdü. Bu konsept, farklı sınıftaki hava araçlarının mekanik ve aviyonik entegrasyon kabiliyetini kanıtlıyor. Savunma sanayiindeki bu gelişmeler, tıpkı sektörel fuarlarda sergilenen diğer yenilikçi projeler gibi yerli mühendisliğin gücünü temsil ediyor.
“Arı Kovanı” ile 7/24 Hazır Güvenlik
Kritik tesislerin ve sınır karakollarının güvenliği için tasarlanan “Arı Kovanı” sistemi, dışarıdan standart bir nöbet kulübesi görünümüne sahip olsa da, aslında yüksek teknolojili bir dron yuvası olarak çalışıyor. Çatı mekanizması açıldığında devreye giren MİKON dronları, insan müdahalesine gerek kalmadan otonom kalkış gerçekleştirerek acil müdahale kapasitesini en üst seviyeye çıkarıyor. Bu sistem, yerel projelerin yanı sıra stratejik savunma alanında da insan hatalarını minimize eden önemli bir çözüm olarak öne çıkıyor.
