⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 477
🕐 Son Güncelleme: 01.11.2026 15:15
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 122 kilometrelik Antalya-Alanya Otoyolu Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 35 seviyesine ulaştığını duyurdu.
- Projenin tamamlanmasıyla birlikte mevcut güzergâhta 2,5 saat süren seyahat süresi 114 dakika kısalacak ve 36 dakikaya gerileyecek.
- Güzergâh üzerinde yer alan tünel, viyadük ve kavşak çalışmalarıyla bölge trafiğinin rahatlatılması ve ekonomiye yıllık 23,9 milyar lira katkı sağlanması hedefleniyor.
Türkiye’nin en önemli turizm merkezlerinden biri olan Akdeniz sahil şeridinde ulaşım altyapısını güçlendirecek dev projede çalışmalar kesintisiz devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yapımı tüm hızıyla süren Antalya Alanya Otoyolu projesine ilişkin son gelişmeleri kamuoyuyla paylaştı. Bölgedeki artan araç trafiğine kalıcı çözüm üretmek amacıyla başlatılan proje, tamamlandığında seyahat sürelerinde tarihi bir kısalma sağlayacak.
Mevcut karayolu ağında özellikle yaz aylarında yaşanan yoğunluğu ortadan kaldırmayı hedefleyen proje, Antalya ile Alanya arasındaki ulaşım konforunu üst seviyeye çıkaracak. Bakan Uraloğlu, otoyolun hizmete girmesiyle birlikte hâlihazırda 2,5 saat süren yolculuk süresinin 114 dakika kısalarak 36 dakikaya ineceğini bildirdi.
Projenin Teknik Detayları ve Güzergâh Yapısı
Antalya-Alanya Otoyolu Projesi’nin arazi yapısı ve teknik detayları hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, projenin Serik Kavşağı’ndan başlayarak Konaklı’nın kuzeyinde yer alan Alanya Batı Kavşağı’nda son bulacağını belirtti. Toplam uzunluğu 122 kilometre olan dev yatırımın mimari yapısı şu şekilde tasarlandı:
- Ana Gövde ve Bağlantı Yolları: Proje, 84 kilometresi her iki yönde üçer şeritli ana gövde ve 38 kilometresi ikişer şeritli bağlantı yolu olmak üzere inşa ediliyor.
- Kavşak Noktaları: Güzergâh üzerinde Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı olmak üzere toplam 7 adet kavşak yer alacak.
- Tünel ve Viyadükler: Zorlu arazi şartlarını aşmak amacıyla proje kapsamında toplam 4 bin 604 metre uzunluğunda 5 tünel ile 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 viyadük inşa ediliyor.
Türkiye genelinde ulaşım standartlarını yükselten yatırımlar süratle ilerlerken, havayollarında sunulan İstanbul Havalimanı IGA Pass üyeliklerinde indirim imkanları gibi yolcu konforunu artıran adımlar, karayolu ağlarındaki bu tür yüksek standartlı otoyol projeleriyle destekleniyor.
Fiziki İlerlemede Yüzde 35 Seviyesine Ulaşıldı
Saha çalışmalarındaki son durumu aktaran Uraloğlu, proje genelinde yüzde 35 fiziki ilerleme kaydedildiğini açıkladı. Tünel ve viyadük yapımlarında kritik aşamaların geçildiğini belirten Bakan, “3 tünelde kazı destekleme işlerini tamamladık ve nihai beton imalatlarına başladık. Kalan 2 tünelde ise kazı destekleme çalışmaları devam ediyor. Ayrıca 16 viyadüğümüzün 15’inde yapım faaliyetlerimizi sürdürüyoruz” ifadelerini kullandı.
Otoyol aksı boyunca sanatsal yapıların inşasına da büyük önem veriliyor. Proje dâhilinde 17 altgeçit, 10 üstgeçit, 7 köprü ve 48 menfez için şantiyelerdeki yoğun mesai devam ediyor.
Bölge Ekonomisine ve Turizmine Dev Katkı
Antalya ve çevresinin tarihi, doğal ve kültürel zenginlikleriyle her yıl milyonlarca yerli ve yabancı turisti ağırladığına dikkat çekildi. Yurt genelinde turizm potansiyelini artırmaya yönelik yürütülen projeler kapsamında, örneğin Ege’de İzmir’in gastronomi mirası lezzet noktalarıyla tanıtılırken, Akdeniz’de ise ulaşım altyapısının modernleştirilmesi bölge ekonomisine dogrudan katkı sağlıyor.
Ülke genelinde farklı alanlarda yürütülen kalkınma hamlelerinde, tıpkı 📍 Faydalı bağlantılar: Antalya hava durumu · Antalya ezan vakitleri · Antalya nöbetçi eczaneler
