Otobüsten inerken hendeğe düşen yolcu 14 yıl sonra tazminat kazandı

Arjantin’in Buenos Aires eyaletinde, toplu taşıma araçlarından inişler sırasında yolcu güvenliğinin sınırlarını çizen emsal niteliğinde bir yargı kararına imza atıldı. Lomas de Zamora 1 Numaralı Medeni ve Ticaret Mahkemesi, otobüsten inerken su dolu bir hendeğe düşerek yaralanan bir yolcunun 14 yıl süren hukuk mücadelesinde kararını açıkladı. Yargı organı, nakliye şirketinin yolcuları güvenli bir şekilde indirmekle yükümlü olduğunu ve bu sorumluluğun ihmal edildiğini tescilledi.

Olay, 2012 yılında Monte Grande kasabasında, Vernet ve Petraca caddelerinin kesiştiği noktada gerçekleşti. 165 numaralı hattın 120 numaralı otobüsünde seyahat eden kadın yolcu, şoförün aracı kaldırımdan uzakta durdurması neticesinde tehlikeli bir durumla karşı karşıya kaldı. Otobüsten inebilmek için su dolu hendeğin üzerinden atlamak zorunda kalan mağdur, dengesini kaybederek yere düşmüş ve ayak bileğinden ciddi şekilde yaralanmıştı.

Şoförün Yolcu İndirme Sorumluluğu

Yaşadığı fiziksel ve psikolojik zararların ardından nakliye şirketine karşı yargı yolu arayan kadın, uzun soluklu bir hukuki süreç başlattı. Şirket başlangıçta olayla ilgili sorumluluğunu reddetse de, mahkemede dinlenen tanık beyanları ve hazırlanan teknik bilirkişi raporları, yolcunun iddialarını doğruladı. Küresel ölçekte lojistik ve tedarik zincirindeki gelişmeler kadar kamusal alanlardaki güvenlik standartlarının da önem kazandığı bu dönemde, mahkeme heyeti ulaşım güvenliğine dair net bir duruş sergiledi.

Dünya genelinde ekonomik ve sektörel dengeler tartışılırken –tıpkı küresel altyapı ve güvenlik krizleri bağlamında olduğu gibi– yerel mahkemelerin verdiği bu tür kararlar toplu taşımada kurumsal sorumlulukları yeniden hatırlatıyor. Kararı veren hakim, toplu taşıma işletmeciliğinin yalnızca seyir halini değil, yolcuların araca biniş ve iniş anlarını da kapsayan bütüncül bir güvenlik zinciri olduğuna dikkat çekti.

14 Yıl Süren Davada Milyonluk Tazminat

Mahkeme, otobüsün kaldırıma yanaşmadan durdurulmasının doğrudan kazaya sebebiyet verdiğine hükmetti. Şirketlerin bu sorumluluktan kurtulabilmesi için mücbir sebep, üçüncü kişilerin kusuru veya mağdurun ağır ihmalini kanıtlaması gerektiği, ancak davalı tarafın bunu sağlayamadığı vurgulandı. Benzer şekilde uluslararası piyasalarda veya kurumsal finansal risk analizlerinde olduğu gibi hukuki süreçlerde de risk yönetimi ve sorumluluk tespiti büyük önem taşıyor.

Yargılama sonucunda mahkeme, yaralanan kadına toplam 13 milyon 860 bin Arjantin pesosu (yaklaşık 450 bin TL) tazminat ödenmesine hükmetti. Söz konusu tutarın 8 milyon 800 bin pesosu fiziksel ve psikolojik iş göremezlik, 4 milyon 600 bin pesosu manevi zarar, 460 bin pesosu ise tedavi ve ulaşım giderleri kalemi olarak belirlendi. Ayrıca otobüs filosunun sigorta şirketinin de ödemeden müştereken sorumlu olduğu kaydedildi.