Tuzla Açıklarında Mahsur Kalan Gemide 10 Mürettebat Yardım Bekliyor

İstanbul Tuzla açıklarında yaşanan insani kriz, denizcilik sektöründeki çalışma koşullarını yeniden gündeme taşıdı. Rusya-Ukrayna savaşı sürecinde gıda krizini önlemek amacıyla oluşturulan Tahıl Koridoru’nda görev yapan “Alan” isimli gemi, maddi sıkıntılar nedeniyle 2023 yılından bu yana Türkiye kıyılarında kaderine terk edildi. Gemide görevli olan 10 Hintli denizci, yaklaşık 8 aydır süren bekleyişlerinde zorlu bir yaşam mücadelesi veriyor.

İnsani Yardıma Erişim Kısıtlı

Gemide mahsur kalan mürettebatın yaşadığı mağduriyet, her geçen gün artıyor. Temel ihtiyaç maddelerine erişimde büyük sıkıntılar çektiklerini ifade eden denizciler, yakıt temin edilememesi nedeniyle geminin temel işlevlerinin de aksadığını dile getirdi. Bölgeden gelen bilgiler, gıda ve temiz içme suyu tedarikinin neredeyse durma noktasına geldiğini gösteriyor. Konuya duyarlılık gösteren Türk Kızılay ve Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu (ITF) ekipleri, mürettebatın mağduriyetini gidermek adına devreye girerek insani destek çalışmalarını sürdürüyor.

Denizcilerin Dönüş Çabası ve Siyasi Gelişmeler

Tuzla açıklarında dron ile görüntülenen gemideki denizciler, uzun süredir maaş alamadıklarını belirterek ülkelerine geri dönmek için yardım çağrısında bulundu. Benzeri lojistik ve mali krizler, küresel denizcilik sektöründe sıkça tartışılan konular arasında yer alıyor. Dünya genelinde yaşanan bu tür krizlerin diplomatik yansımaları da yakından takip ediliyor. Örneğin; Rusya ve Ukrayna esir takası için mutabakata vardı gelişmesi gibi bölgesel diplomasi hamleleri, benzer lojistik tıkanıklıkların çözümünde örnek teşkil edebiliyor.

Denizcilik sektöründe yaşanan bu tür olumsuz örnekler, liman ve kara lojistiğinde dikkat çeken diğer sorunlarla da paralellik gösteriyor. Nitekim, son dönemde yaşanan Bteks İstanbul Tekstil ve bağlı şirketleri konkordato ilan etti haberi gibi ekonomik daralmalar, lojistik zincirinin zayıflamasına ve benzer dramların ortaya çıkmasına neden olabiliyor. Mürettebatın içinde bulunduğu durum, gemi sahibi firmanın mali yükümlülüklerini yerine getirmemesiyle doğrudan bağlantılı olarak görülüyor.

Denetim ve Güvenlik Beklentisi

Denizcilik hukuku gereği, gemi sahiplerinin mürettebatın temel haklarını korumakla yükümlü olduğu bilinirken, 10 Hintli denizcinin yaşadığı bu durum, uluslararası denizcilik örgütlerinin denetim yetkisini de tartışmaya açıyor. Mürettebatın sağlık hizmetlerine ulaşamaması ve uzun süreli izolasyon, ciddi bir güvenlik riski oluşturuyor. İlgili makamların, geminin hukuki statüsünü belirleyerek 10 denizcinin güvenli bir şekilde tahliyesini sağlaması bekleniyor.