⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 367
🕐 Son Güncelleme: 13.11.2026 17:48
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- Baykar’ın geliştirdiği Bayraktar TB2 ve AKINCI İHA’lar, pistlerin kullanılamadığı acil durum senaryolarını test etmek amacıyla Manisa-Balıkesir karayoluna iniş ve kalkış gerçekleştirdi.
- Tatbikata farklı üslerden havalanan üç farklı İHA katılırken, operasyon süresince güvenlik önlemleri MSB, KGM ve yerel birimler koordinasyonunda sağlandı.
- Baykar, pist bağımsız operasyonel konseptini KIZILELMA ve Bayraktar TB3 gibi tüm milli platformlarını kapsayacak şekilde genişletmeyi hedefliyor.
Türkiye’nin savunma sanayii vizyonunda stratejik bir aşama daha geçildi. Baykar tarafından milli ve özgün imkanlarla geliştirilen insansız hava araçları, pistlerin operasyonel olarak kullanılamayacağı zorlu senaryolarda görev yapabilme kabiliyetlerini kanıtladı. Manisa ile Balıkesir arasındaki karayolu güzergâhında gerçekleştirilen saha tatbikatında, milli İHA’lar geleneksel havaalanlarına ihtiyaç duymadan başarıyla iniş ve kalkış yaptı.
Pist Bağımsız Operasyonel Yetenek
Türkiye’nin farklı bölgelerinden havalanan üç milli hava aracı, belirlenen kritik noktada buluştu. Keşan’dan kalkan Bayraktar TB2, Çorlu’dan havalanan AKINCI ve İzmir’deki Kara Kuvvetleri Komutanlığı envanterinde bulunan diğer bir Bayraktar TB2, aynı karayolu hattına güvenli bir şekilde teker koydu. Bu tatbikat, Türkiye’nin teknolojik bağımsızlığı adına atılan en somut adımlardan biri olarak kaydedildi.
Operasyonel konseptin genişletilmesiyle birlikte, sadece Bayraktar TB2 ve AKINCI değil, aynı zamanda Türkiye’nin ilk milli insansız savaş uçağı KIZILELMA ve kısa pistli gemilerden kalkış yapabilen Bayraktar TB3 platformlarının da benzer şekilde pistten bağımsız operasyonel kabiliyet kazanması hedefleniyor. Bu çalışma, sahadaki acil müdahale kapasitesini maksimize etmeyi amaçlıyor.
Güvenlik ve Koordinasyon Süreci
Tatbikatın başarısı, kamu kurumları arasındaki uyumlu çalışmayla desteklendi. Milli Savunma Bakanlığı (MSB), Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) ve Baykar koordinasyonunda yürütülen çalışmalarda, olası risklere karşı itfaiye ve ambulans ekipleri hazır bekletildi. Manisa Valiliği, İl Jandarma Komutanlığı ve İl Emniyet Müdürlüğü, kara yolunun trafiğe kapatılması ve gerekli emniyet tedbirlerinin alınması sürecinde titiz bir çalışma yürüttü. Bölgedeki hareketlilik, tıpkı doğa koruma etkinliklerinde olduğu gibi yerel düzeyde de yakından takip edildi.
Öte yandan, Baykar’ın ihracat başarısı da dikkat çekiyor. Son üç yılda dünya SİHA pazarındaki lider konumunu koruyan şirket, 2025 yılında 2.2 milyar dolarlık ihracat hacmiyle kendi rekorunu yeniledi. Gelirlerinin yaklaşık yüzde 90’ını ihracattan elde eden Baykar, Türkiye’nin yüksek teknoloji ihracatında lokomotif görevi görmeye devam ediyor. Yaşanan bu gelişmeler, savunma sanayii gündemini yakından takip eden kesimler tarafından tıpkı TBMM’deki üst düzey temaslar kadar stratejik bir öneme sahip olduğu şeklinde değerlendiriliyor.
