⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 482
🕐 Son Güncelleme: 13.11.2026 10:34
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- BYD, tamamen elektrikli Great Tang SUV modellerinde ön ve arka tekerleklerin yanlış akslara monte edildiğini tespit etti.
- Hatanın, tedarikçinin jantlar üzerindeki tanımlama kodlarını yanlış basması nedeniyle montaj hattında yaşandığı açıklandı.
- Şirket, etkilenen araçlar için ücretsiz kontrol, jant değişimi, geçici araç desteği ve garanti süresinin yenilenmesi sözünü verdi.
Dünyanın önde gelen elektrikli araç üreticilerinden biri olan BYD, Great Tang SUV model araçlarda meydana gelen ciddi bir üretim hatası nedeniyle kullanıcılarından özür diledi. Sosyal medya üzerinden araç sahiplerinin paylaştığı görseller ve şikayetlerle gündeme gelen olayda, araçların ön ve arka akslarındaki lastiklerin ters monte edildiği ortaya çıktı.
Tedarikçi Kaynaklı Kodlama Hatası Montajı Yanılttı
Teknik incelemeler sonucunda, Great Tang modelinin tasarım gereği ön aksında 20 inç çapında ve 8 inç genişliğinde jantlarla birlikte 255 milimetrelik lastiklerin kullanılması gerektiği belirlendi. Arka aksta ise daha yüksek tutuş sağlamak amacıyla 20 inç çapında ancak 9 inç genişliğinde jantlar ve 275 milimetrelik lastiklerin yer alması gerekiyordu.
Ancak üretim sürecinde, jantları sağlayan tedarikçi firmanın tanımlama kodlarını yanlış basması, montaj hattındaki robotların ve personelin yanılmasına yol açtı. Bu durum, geniş olan arka tekerleklerin ön aksa, daha dar olan ön tekerleklerin ise arka aksa takılmasıyla sonuçlandı. Mühendislik hatalarının yol açtığı bu tür durumlar, tıpkı bilimsel çalışmalardaki hassas süreçler gibi, küçük bir veri hatasının nasıl büyük operasyonel sorunlara yol açabileceğini bir kez daha gösterdi.
Sürücüler Yol Tutuşu ve Aşınma Konusunda Endişeli
Lastiklerin ters monte edilmesi, özellikle viraj performansı, frenleme mesafesi ve lastiklerin düzensiz aşınması konusunda kullanıcılar arasında ciddi endişelere yol açtı. Araç sahipleri, yanlış genişlikteki lastiklerin sürüş dinamiklerini olumsuz etkilediğini savundu. BYD yönetimi tarafından Çarşamba günü yapılan resmi açıklamada, mevcut durumun sürüş güvenliğini kritik düzeyde tehlikeye atmadığı iddia edilse de mağduriyetlerin giderilmesi için kapsamlı bir paket açıklandı.
BYD’den Mağduriyet Giderme Planı
Hatalı üretimden etkilenen araç sayısını gizli tutan şirket, etkilenen tüm kullanıcılar için şu adımları atacağını duyurdu:
- Ücretsiz Kontrol ve Değişim: Tüm etkilenen araçlar ücretsiz olarak kontrol edilecek ve gerekli görülmesi halinde jantlar doğru akslara yeniden monte edilecek.
- Lojistik Destek: Onarım sürecinde ulaşım masrafları karşılanacak ve araç sahiplerine süreç boyunca kullanmaları için geçici araçlar tahsis edilecek.
- Garanti Yenileme: İşlem gören tüm araçların garanti süreleri, işlem tarihinden itibaren yeniden başlatılacak.
- Sistem Güncellemesi: Benzer hataların önüne geçmek adına üretim hatlarına yeni görsel hata önleme sistemleri entegre edilecek.
Sürücülerin özellikle hava durumu ve yol koşullarının değişken olduğu dönemlerde lastik performansına daha fazla ihtiyaç duyduğu göz önüne alındığında, bu geri çağırma işleminin kritik olduğu belirtiliyor.
BYD’nin Geri Çağırma Geçmişi
BYD’nin teknik aksaklıklar nedeniyle araçlarını servise çağırması bu ilk olay değil. Şirket, yaklaşık iki ay önce Avustralya pazarında 32 binden fazla Shark 6 pikap modelini, stepne taşıyıcı kablolarındaki kopma riski nedeniyle geri çağırmıştı. Ayrıca geçtiğimiz yıl Çin’de 71 binin üzerinde Yuan Pro modeli, batarya sızdırmazlık contalarındaki üretim hataları sebebiyle servis merkezlerine davet edilmişti.
