⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 358
🕐 Son Güncelleme: 14.11.2026 12:42
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep’in Nizip ilçesinde tamamlanan Nizip Adliye Kavşağı ve Nizip-Karkamış Yolu’nu hizmete açtı.
- Son 24 yılda Gaziantep’in ulaşım altyapısına 177 milyar liranın üzerinde yatırım yapıldığı ve bölünmüş yol ağının 476 kilometreye çıkarıldığı açıklandı.
- Bakanlık, Dülük-OSB Tüneli ve devam eden 12 farklı karayolu projesiyle bölgenin ticaret ve sanayi lojistiğini daha güvenli hale getirmeyi hedefliyor.
Gaziantep, Türkiye’nin tarımdan sanayiye, tekstilden makine üretimine kadar uzanan geniş üretim yelpazesiyle stratejik bir noktada yer alıyor. Bu stratejik konumu desteklemek amacıyla sürdürülen ulaşım yatırımlarına bir yenisi daha eklendi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep’in Nizip ilçesinde gerçekleştirdiği ziyaret kapsamında, Nizip Adliye Kavşağı ile Nizip-Karkamış Yolu’nu resmen hizmete açtı.
Ulaşım Altyapısında Stratejik Adımlar
Açılış töreninde yaptığı konuşmada Gaziantep’in Anadolu’nun kadim ticaret yolları üzerinde bulunduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, Nizip’in bu ticaret ağının en hareketli duraklarından biri olduğuna dikkat çekti. Bakan Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak çiftçilerin, sanayicilerin ve esnafın daha konforlu, güvenli ve ekonomik şekilde seyahat etmesi için çalışmalara hız kesmeden devam ettiklerini belirtti. Türkiye’nin genelinde olduğu gibi yerelde de profesyonel proje yönetimi yaklaşımlarıyla ulaştırma ağlarını genişlettiklerini ifade etti.
24 Yıllık Yatırım Bilançosu
Bakan Uraloğlu, son 24 yılda Gaziantep’in ulaşım ve haberleşme altyapısına 177 milyar liranın üzerinde yatırım yapıldığını açıkladı. Bu süre zarfında kentteki bölünmüş yol uzunluğu 116 kilometreden 476 kilometreye, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğu ise 179 kilometreden 462 kilometreye yükseltildi. Kentin çevre illerle bağlantısını güçlendiren projelerin yanı sıra, sanayicilerin yüzünü güldürecek yeni hamleler de gündemde.
Bölgedeki ekonomik canlılığın bir benzerini tarımsal üretimde de görmek mümkün. Örneğin, Kahramanmaraş’ta kurulan tesis gibi bölgesel kalkınma odaklı projeler, çevre illerle birlikte Gaziantep’in de ticaret hacmini doğrudan etkiliyor. Bakanlık, bölgedeki sanayi üretimini doğrudan destekleyecek ulaşım projelerine büyük önem veriyor.
Dülük-OSB Tüneli’nde Çalışmalar Sürüyor
Bakan Uraloğlu, devam eden projeler hakkında da bilgi vererek, Dülük-OSB Tüneli ve bağlantı yolunun inşaat sürecinin titizlikle takip edildiğini belirtti. Gaziantep Büyükşehir Belediyesi ve Karayolları Genel Müdürlüğü iş birliğiyle yürütülen bu proje, D-400 Karayolu ile Çevre Yolu arasındaki yoğun trafiği rahatlatmayı hedefliyor. Ayrıca, bölgedeki ulaşım konforunu artırmak adına Osmaniye – Nurdağı Yolu ve TAG Otoyolu Üstyapı Onarımı gibi 12 farklı karayolu projesinin çalışmalarının da hızla devam ettiği ifade edildi.
