⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 366
🕐 Son Güncelleme: 15.11.2026 19:54
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- Bursa’da sıfır kilometre elektrikli aracıyla kaza yapan Cihat Çiftçi, araç ağır hasar almasına rağmen hava yastıklarının açılmadığını belirtti.
- Otomobil firması, aracın “akıllı” olduğunu ve çarpışma şiddetinin düşük olması nedeniyle sistemin devreye girmediğini savundu.
- Mağdur sürücü, güvenlik sistemlerinin çalışmaması üzerine firma aleyhine 1 milyon TL manevi tazminat davası açtı.
Bursa’da meydana gelen trafik kazası, yeni nesil elektrikli araçların güvenlik sistemleri ve “akıllı” teknolojileri üzerine ciddi bir tartışmayı beraberinde getirdi. Geçtiğimiz yıl sıfır kilometre bir elektrikli araç satın alan 28 yaşındaki Cihat Çiftçi, geçirdiği kaza sonrası aracın güvenlik önlemlerinin yetersiz kaldığını iddia ederek yargı yoluna başvurdu.
Ağır Hasar Alan Araçta Hava Yastıkları Devreye Girmedi
Kaza sonrası aracının hurda seviyesine geldiğini belirten Çiftçi, çarpışmanın şiddetine rağmen hava yastıklarının açılmadığını fark etti. Yaşanan olay sonrası durumun nedenini öğrenmek için firmanın müşteri hizmetleriyle iletişime geçen sürücü, aldığı yanıtla şaşkına döndü. Şirket yetkililerinin, kazanın yeterince şiddetli olmadığını ve bu nedenle sistemlerin çalışmadığını öne sürmesi, olayı hukuki bir boyuta taşıdı.
Günümüzde otomotiv sektörü hızla dijitalleşirken, tüketiciler yüksek meblağlar ödeyerek teknolojik araçlara yöneliyor. Ancak bu süreçte yatırım süreçleri ve ürün güvenliği arasındaki denge kritik önem taşıyor. Özellikle teknolojiye dayalı ürünlerin piyasaya sürülme hızı artarken, teknolojik maliyetlerin artışı tüketicilerin aldığı ürünlerden beklentilerini en üst seviyeye çıkarıyor.
Şirketin Savunması: “Aracımız Akıllı”
Sürücü Cihat Çiftçi, müşteri hizmetleri ile yaptığı görüşmenin detaylarını paylaşırken, firmanın savunmasının oldukça sıra dışı olduğunu belirtti. Çiftçi, “Müşteri hizmetlerine durumu anlattığımda bana, ‘Aracımız akıllı. Yaşanan olayda, sürücü ve yolcunun korunmaya ihtiyacı olmadığı için hava yastığı açılmadı’ şeklinde bir yanıt verildi” ifadelerini kullandı. Bu açıklama, aracın fiziksel durumu ile yazılımsal karar mekanizması arasındaki çelişkiyi gözler önüne serdi.
1 Milyon Liralık Manevi Tazminat Davası
Hava yastıklarının açılmamasının can güvenliğini tehlikeye attığını savunan Cihat Çiftçi, avukatı aracılığıyla ilgili otomobil şirketine karşı dava açtı. Davacı taraf, aracın güvenlik donanımlarının vaat edilen şekilde çalışmadığını ve şirketin “akıllı araç” savunmasının kabul edilemez olduğunu ileri sürerek 1 milyon lira manevi tazminat talep etti.
Sektör uzmanları, hava yastıklarının açılma kriterlerinin hız, darbe açısı ve ivme sensörleri tarafından belirlendiğini ancak ağır hasarlı araçlarda bu sistemlerin çalışmamasının teknik bir inceleme gerektirdiğini belirtiyor. Mahkemenin atayacağı bilirkişi heyetinin, aracın kaza anındaki verilerini (EDR – Olay Veri Kaydedicisi) inceleyerek karar vermesi bekleniyor.
