⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 374
🕐 Son Güncelleme: 08.09.2026 02:54
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- YENİ Parti Ekonomi Konseyi, köprü ve otoyolların özelleştirilme kararına karşı çıkarak uygulamanın Osmanlı dönemindeki “malikane” sistemine dayandığını belirtti.
- Yapılan açıklamada, milletin vergileriyle inşa edilen karlı kamu varlıklarının peşin bedelle devredilmesinin rant düzenini finanse ettiği vurgulandı.
- Özelleştirme sonrasında bayramlarda uygulanan ücretsiz geçişlerin sona ereceği ve vatandaşların özel işletmecilerin finansman maliyetini ödemek zorunda kalacağı ifade edildi.
Türkiye’de son dönemde gündeme gelen kritik altyapı projelerinin devri, siyaset ve ekonomi kulislerinde büyük yankı uyandırmaya devam ediyor. Özellikle kritik ulaşım arterlerinin özel sektöre devredilmesi yönündeki adımlar, kamuoyunda geniş bir tartışma başlattı. Konuyla ilgili en net eleştirilerden biri YENİ Parti Ekonomi Konseyi tarafından yapıldı. Yapılan resmi değerlendirmelerde, mevcut ekonomik politikaların tarihsel bir paralellik taşıdığına dikkat çekildi.
Osmanlı’nın “Malikane” Sistemi ile Günümüz Özelleştirmeleri Arasındaki Benzerlik
YENİ Parti’nin yayımladığı raporda, atılan adımların mali mantığı eleştirilirken tarihi bir hatırlatma yapıldı. Açıklamada, Osmanlı İmparatorluğu’nun kriz dönemlerinde bütçe açığını kapatmak için gelecekteki kamu gelirlerini peşin bedelle özel kişilere devrettiği ve bu sisteme “malikane” adı verildiği hatırlatıldı. Günümüzde yapılmak istenen stratejik varlık satışlarının da aynı finansal mantığa dayandığı savunuldu.
Ekonomi Konseyi tarafından yapılan açıklamada şu çarpıcı ifadelere yer verildi: “Milletin vergisiyle yapılan, kâr eden kamu varlıkları rant düzenini finanse etmek için kullanılmak isteniyor. Bunu kabul etmek bir yana, daha ağır finansman koşulunda bu varlıkların 30 yıllık gelirini peşinen devretmek ne anlama gelmektedir?” Bu çıkış, ekonomi dünyasında ve siyaset sahnesinde taşları yerinden oynatırken, gündemi meşgul eden diğer tartışmaları da beraberinde getirdi. Tıpkı Melih Gökçek’ten Şoke Eden İtiraf: Oğlumun Somut İşi Yok! başlıklı tartışmalarda olduğu gibi, kamu kaynakları ve yönetimi üzerindeki soru işaretleri artış gösterdi.
Bayramlarda Ücretsiz Geçişler Tarihe mi Karışıyor?
Özelleştirme sürecinin vatandaşın cebine yansıyacak doğrudan sonuçları da raporda detaylı bir şekilde ele alındı. Alınan kararlar neticesinde, geleneksel hale gelen bayramlardaki ücretsiz köprü ve otoyol geçiş uygulamalarının da son bulacağı öngörülüyor. Raporda, vatandaşın bu altyapıların bedelini zaten vergileriyle fazlasıyla ödediği belirtilerek şu tespitlere yer verildi:
“Millet, şimdi de kendi varlığını güvenle ve rahatça kullanabilmek için özel işletmecinin ağır finansman maliyetini ve yüksek kâr marjını da ödemeye zorlanacaktır.”
Ülke genelindeki ekonomik gelişmeler ve vatandaşın alım gücünü etkileyen bu tür yapısal kararlar, tıpkı 12. Yargı Paketi’nde İkinci Adım: Ekim’de Meclis’te başlığıyla duyurulan yeni yasama dönemi hamleleri gibi önümüzdeki günlerde Türkiye’nin ana gündem maddesi olmaya devam edecek.
