⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 426
🕐 Son Güncelleme: 18.09.2026 12:39
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin (KKTC) Girne açıklarında 30 Ağustos’ta batan “Filo Jet” yolcu gemisi faciasıyla ilgili soruşturma derinleşerek devam ediyor.
- Mahkemeye 4’üncü kez çıkarılan 9 şüphelinin gözaltı süresi 7 gün daha uzatılırken, WhatsApp yazışmalarında gemideki hasarın üstünkörü kapatıldığına dair fotoğraflar ortaya çıktı.
- 554 metre derinlikteki enkazda hayatını kaybeden 14 kişi için yas sürerken, kayıpları arama çalışmaları ve hakkında yakalama emri bulunan 5 şüpheliyi yakalama operasyonları sürüyor.
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin (KKTC) tatil kenti Girne açıklarında yaşanan ve tüm adayı yasa boğan deniz kazasıyla ilgili adli süreç tüm hızıyla sürüyor. Mersin’in Taşucu Limanı ile Girne arasında sefer yapan “Filo Jet” adlı yüksek hızlı yolcu gemisinin 30 Ağustos Pazar günü batması sonucu meydana gelen faciada, soruşturma kapsamında gözaltında bulunan 9 kişi dördüncü kez Girne Kaza Mahkemesi huzuruna çıkarıldı.
Mahkeme heyeti, savcılığın talebi doğrultusunda Girne batan gemi soruşturması kapsamında gözaltında bulunan 9 kişinin tutukluluk süresinin 7 gün daha uzatılmasına hükmetti. Ayrıca zanlılardan ikisinin sağlık sorunları yaşaması nedeniyle tam teşekküllü bir hastanede sağlık kontrolünden geçirilmesi kararlaştırıldı. Öte yandan, ulusal gündemi sarsan bu felaket sürerken, ekonomi ve tarım sektörlerindeki incir üreticisi isyanda haberleri gibi diğer yerel gelişmeler de vatandaşların gündeminde yer bulmaya devam ediyor.
WhatsApp Yazışmaları İhmali Gözler Önüne Serdi
Duruşmada polisin aktardığı kritik deliller dosyanın seyrini değiştirdi. Polis Müfettiş Muavini Mehmet Mannaş mahkemede yaptığı sunumda, kazayla ilgili bugüne kadar 300’ün üzerinde ifade alındığını, Türkiye ve KKTC’deki çok sayıda kurumla yazışmalar yapıldığını belirtti. Soruşturma kapsamında gönüllü ifade veren yardımcı kaptanın beyanları doğrultusunda elde edilen dijital materyaller incelemeye alındı.
Zanlılardan elde edilen WhatsApp yazışmalarında, geminin sol ön kızağının uç kısmındaki bir kırığın üstünkörü ve amatörce tamir edildiğini gösteren fotoğraflara ulaşıldı. Tarihi 17 Haziran olarak belirlenen fotoğraflarla ilgili konuşan Mannaş, söz konusu usulsüz tamiratın kaptanın talimatıyla gemide görevli bir mürettebat tarafından yapıldığını ve fotoğrafların hem kaptana hem de hakkında yakalama emri bulunan şirket yetkilisine gönderildiğini kaydetti. Yaşanan bu olay, tıpkı petrol devinden korkutan karar krizinde olduğu gibi deniz taşımacılığında güvenlik açıklarının ne denli büyük felaketlere yol açabileceğini bir kez daha kanıtladı.
Faciada Son Durum ve Kayıp Arama Çalışmaları
Hatırlanacağı üzere, toplam 267 yolcu ve mürettebatın bulunduğu “Filo Jet” isimli hızlı yolcu gemisi Girne’den hareket ettikten kısa süre sonra ön kısmından su almaya başlamış, limana geri dönmeye çalışırken sulara gömülmüştü. Facianın ardından acil tahliye çalışmaları sayesinde 239 kişi sağ olarak kurtarılmıştı. Ancak Girne açıklarında 554 metre derinlikte tespit edilen gemi enkazında yapılan aramalarda maalesef 14 yolcunun cansız bedenine ulaşılmıştı.
Deniz kazasında kaybolan 14 kişiyi arama ve kurtarma çalışmaları aralıksız sürerken, adli merciler de faciada kusuru bulunan tüm sorumluları adalet önüne çıkarmak için çalışmalarını titizlikle yürütüyor. Haklarında yakalama emri çıkarılan 5 firari şüphelinin yakalanması için polis ekipleri adeta tim kurarak çalışmalarını genişletti.
