⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 357
🕐 Son Güncelleme: 21.09.2026 11:03
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- Aksaray’da şoför ve nakliyeci esnafı, artan akaryakıt zamları, ağır vergi yükü ve uzun tahsilat vadeleri nedeniyle ekonomik olarak zor günler geçiriyor.
- Aksaray Şoförler Otomobilciler ve Nakliyeciler Esnaf Odası Başkanı Selim İnç, akaryakıtta ÖTV indirimi, KDV ve YGV oranlarının düşürülmesini talep etti.
- Sektör temsilcileri, yeni araç alımlarında vergi desteği sağlanmasının ve hak edişlerin kısa sürede ödenmesinin hayati önem taşıdığını vurguladı.
Türkiye genelinde yük ve yolcu taşımacılığı yapan şoför esnafı, katlanarak artan maliyetler karşısında ayakta kalma mücadelesi veriyor. Türkiye’nin ulaşım rotası üzerinde lojistik ağın omurgasını oluşturan nakliyeciler, ekonomik darboğazın en ağır etkilerini hisseden kesimlerin başında geliyor.
Aksaray Şoförler Otomobilciler ve Nakliyeciler Esnaf Odası Başkanı Selim İnç, artan akaryakıt fiyatları, vergi yükü, araç işletme giderleri ve kronikleşen tahsilat sorunlarının sektörü adeta durma noktasına getirdiğini belirtti. Sürdürülebilir bir lojistik altyapısı için acil tedbirlerin hayata geçirilmesi gerektiğinin altını çizen İnç, hükümete net çağrılarda bulundu.
Akaryakıt Zamları Esnafın Belini Büküyor
Şoför esnafının elde ettiği gelirlerin çok büyük bir kısmını akaryakıt giderlerine ayırmak zorunda kaldığını ifade eden Selim İnç, mevcut fiyat politikalarının işletmeleri zarara sürüklediğini dile getirdi. Sektörün en temel girdisinin yakıt olduğunu hatırlatan İnç, maliyetlerin düşürülmesi adına akaryakıtta acilen ÖTV indirimi uygulanması gerektiğini savundu.
Yalnızca akaryakıt değil, genel ekonomik şartlar içinde imalat sanayide kapasite kullanımı ve üretim dalgalanmaları da lojistik taleplerini doğrudan etkiliyor. Ancak artan maliyetler, sanayicinin taşıma maliyetlerini de yukarı çekiyor.
Vergi Yükü ve Araç Yenileme Sıkıntısı
Taşımacılık sektörünün karşı karşıya olduğu sorunların sadece yakıtla sınırlı olmadığını belirten Oda Başkanı İnç, omuzlardaki vergi yükünün derhal hafifletilmesi gerektiğini vurguladı. KDV ve YGV oranlarının güncel ekonomik koşullara göre aşağı çekilmesini talep eden İnç, ekonomik ömrünü tamamlayan ticari araçların yenilenmesi sürecine de değindi.
Yeni araç yatırımı yapmak isteyen şoför esnafı için ÖTV muafiyeti veya indirimi sağlanmasının, hem trafik güvenliği hem de çevre dostu lojistik faaliyetleri açısından elzem olduğu ifade edildi.
Aylarca Beklenen Hak Edişler Nakit Akışını Kilitliyor
Sektördeki en büyük gizli krizlerden birinin de tahsilat süreçleri olduğuna dikkat çekilen açıklamada, nakliyecilerin büyük mağduriyetler yaşadığına dikkat çekildi. Yurdun dört bir yanına büyük fedakarlıklarla yük taşıyan esnafın, kestiği faturaların karşılığını aylarca alamadığına işaret eden İnç, uzun ödeme vadelerinin işletmelerin iflasına zemin hazırladığını ifade etti. Hizmetin tamamlanmasının ardından hak edişlerin en geç aynı hafta içerisinde esnafın hesaplarına yatırılmasının, sektörün can suyu olacağı yinelendi.
