Demiryoluyla Tehlikeli Madde Taşımacılığı Yönetmeliği Değişti

Ankara, Türkiye — Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan Tehlikeli Maddelerin Demiryolu ile Taşınması Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, Resmî Gazete’de yayımlandı. Gerçekleştirilen kapsamlı bu hukuki ve idari güncellemeyle birlikte demiryolu hatlarında yürütülen sevkiyatların güvenliği artırılırken, denetim süreçleri ve uygulanacak yaptırımlar baştan aşağı yeniden yapılandırıldı.

Mevzuat Dayanakları ve Kurumsal Yapı Güncellendi

Yayımlanan yeni yönetmelikle birlikte mevzuatın hukuki dayanakları günümüz şartlarına uyumlu hale getirildi. Düzenlemede, Uluslararası Demiryolu Taşımalarına İlişkin Sözleşme’nin (COTIF) C ana eki olan Tehlikeli Eşyanın Demiryolu ile Uluslararası Taşınmasına İlişkin Yönetmelik (RID), 655 sayılı Kanun Hükmünde Kararname ve 1 sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi’nin ilgili maddeleri esas alındı. Ayrıca metin içerisinde yer alan kurum ve bakanlık ifadeleri, güncel idari yapılanmaya uygun olarak revize edildi.

Ekonomi ve ticaret dünyasında lojistik maliyetlerini yakından ilgilendiren bu tür düzenlemeler, piyasadaki diğer sektörel gelişmeleri de gündeme getiriyor. Tıpkı ticari hayatın dijitalleşme evresindeki bankaların mobil uygulamalarında ikinci el araç ve telefon satışı dönemi gibi, lojistik sektöründe de kuralların netleşmesi dijital ve resmi denetimleri hızlandırıyor.

Denetim Yetkilerinde Genişleme ve Yeni Süreçler

Yönetmeliğin 26’ncı maddesinde yapılan kritik değişiklikle, Bakanlığın denetim yetkisi sadece kendi personeliyle sınırlı kalmaktan çıkarıldı. Artık 655 sayılı Kanun Hükmünde Kararname kapsamında yetkilendirilen kamu kurum ve kuruluşları eliyle de denetimler gerçekleştirilebilecek. Bununla birlikte, tehlikeli madde taşımacılığı faaliyetlerinde eğitim belgelerinin doğrudan Bakanlığa ibraz edilmesine ilişkin zorunluluk yönetmelik metninden çıkarıldı.

Sektördeki bu regülasyonlar tıpkı okul kantinlerinde sağlıklı beslenme kuralları ve fiyat belirsizliği gibi denetim mekanizmalarının sıkılaştırılmasını ve kurallara uymayanlar için yaptırımların kaçınılmaz olmasını sağlıyor.

İdari Para Cezaları Yeniden Belirlendi

Yönetmeliğin 31’inci maddesinde yapılan değişiklik doğrultusunda, kurallara aykırı hareket eden işletmelere kesilecek idari para cezaları netleştirildi. İhlal edilen yükümlülüklerin niteliğine göre gönderen, taşımacı, demiryolu tren işletmecisi ve tren sorumlularına farklı tutarlarda cezalar kesilecek. Yeni tarifeye göre öne çıkan bazı idari para cezası tutarları şu şekildedir:

• 4.263.586 TL: İlgili madde hükümlerine aykırı hareket eden gönderen ve taşımacılara uygulanacak en yüksek ceza tutarı.
• 854.588 TL: Belirtilen fıkra ihlallerinde gönderene ve taşımacıya kesilecek ceza.
• 170.903 TL: Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanı (TMGD) istihdam etmeyen ya da bu kapsamda yasal hizmet almayan işletmelere uygulanacak yaptırım.
• 34.144 TL ile 21.570 TL arası: Çeşitli bentlerdeki yükümlülüklerin ihlal edilmesi durumunda kesilecek diğer idari para cezaları.