⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 431
🕐 Son Güncelleme: 23.10.2026 15:53
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin Girne açıklarında meydana gelen Filo Jet faciasında 28 kişi yaşamını yitirmişti.
- Yürütülen soruşturma kapsamında geminin VDR kayıtlarının 32 günlük bölümü incelenerek mahkemeye sunuldu ve yeni teknik detaylar ortaya çıktı.
- Dokuz zanlının tutukluluk süresi yedi gün daha uzatılırken, olayla ilgili hukuki süreç ve kayıp kişiyi arama çalışmaları devam ediyor.
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin (KKTC) Girne açıklarında 30 Ağustos tarihinde meydana gelen ve 28 kişinin hayatını kaybettiği Filo Jet faciası ile ilgili adli süreç tüm hızıyla devam ediyor. Felaketin ardından başlatılan çok yönlü soruşturmada, geminin seyir halindeki teknik arızaları, mürettebat içi iletişim ve ihmal iddialarına yönelik sarsıcı yeni bulgular gün yüzüne çıkarıldı.
Mahkemeye sunulan son raporlar, facianın arka planındaki ihmal zincirini gözler önüne sererken, kamuoyunda büyük yankı uyandıran dava kapsamında dokuz şüphelinin tutukluluk süresinin uzatılmasına karar verildi. Öte yandan, olay sırasında kaybolan bir kişiyi arama ve kurtarma faaliyetlerinin kararlılıkla sürdürüldüğü bildirildi.
VDR Kayıtlarında Şoke Eden Diyaloglar ve Teknik Arızalar
Facianın aydınlatılması için kritik önem taşıyan Voyage Data Recorder (VDR) cihazında bulunan toplam 68 günlük verinin 32 günlük kısmı titizlikle incelendi. Mahkeme huzurunda paylaşılan bulgulara göre, ses ve veri kayıtlarında geminin dümen sistemindeki aksaklıklar, sancak tarafındaki teknik problemler ve mürettebatın panik anındaki konuşmaları yer alıyor.
Soruşturma makamları tarafından mahkemeye aktarılan detaylarda, geminin ön konsolu ve joystick ünitesindeki dümen kontrollerine dair teknik tartışmaların kayıtlara yansıdığı belirtildi. Ayrıca seyir esnasında geminin başka bir deniz taşıtına tehlikeli biçimde yaklaştığı ve aradaki mesafenin yaklaşık 250 metreye kadar düştüğü tespit edildi. Uzmanlar, bu kritik verilerin deniz kazaları ve benzeri felaketlerin önlenmesi açısından adli tıp ve denizcilik hukuku bakımından emsal niteliği taşıyabileceğini vurguluyor.
Dokuz Zanlının Tutukluluk Süresi Uzatıldı
Soruşturmanın bu aşamasında, geminin direktörü Ali Özdülger, birinci kaptan Mustafa Öz, ikinci kaptan Merve Nur Seraslan, baş makinist Zeki Öz, ikinci makinist Metin Gül ile mürettebat üyeleri Serkan Erol, Kadir Kuliyev, Vale Hummolov ve Raşat İbrahimov dokuzuncu kez hakim karşısına çıktı. Tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu birden fazla insanın ölümüne sebebiyet verme suçlamasıyla yargılanan zanlıların hukuki durumu titizlikle inceleniyor.
Mahkeme heyeti, savcılığın talebi ve dosyadaki delillerin henüz tam anlamıyla toplanmamış olması gerekçesiyle dokuz zanlının tutukluluk süresinin yedi gün daha uzatılmasına hükmetti. Savcılık makamı, VDR kayıtlarının kalan bölümlerinin de çözümlenmesiyle birlikte yeni şüphelilerin dosyaya eklenebileceğinin sinyalini verdi.
Bölgede Arama Çalışmaları Aralıksız Sürüyor
28 vatandaşın hayatını kaybettiği bu büyük felaketin ardından denizde kaybolan son kişiye ulaşabilmek için Sahil Güvenlik ve arama-kurtarma ekiplerinin çalışmaları aralıksız devam ediyor. Bölgedeki akıntı ve hava koşullarına rağmen dalgıçlar ve sonar cihazlarıyla yürütülen faaliyetlerin yakın zamanda sonuç vermesi umut ediliyor. Uzmanlar, deniz taşımacılığında denetimlerin artırılması gerektiğine dikkat çekerken, benzer trajedilerin yaşanmaması adına uluslararası denizcilik kurallarının en katı şekilde uygulanması çağrısında bulunuyor.
