⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 403
🕐 Son Güncelleme: 26.10.2026 13:38
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- İngiltere’nin Guildford bölgesi üzerinde, British Airways’e ait bir yolcu uçağı, kimliği belirlenemeyen metalik bir cisimle tehlikeli bir yakınlaşma yaşadı.
- Pilot, yaklaşık 1.768 metre irtifada karşılaştığı cismi “dört ekmek kızartma makinesi büyüklüğünde” ve parlak gümüş renkli olarak tanımladı.
- İngiltere Hava Yakınlaşmalarını İnceleme Kurulu (UK Airprox Board), radar izi bulunamayan olayı en yüksek çarpışma riski olan “A” kategorisinde sınıflandırdı.
Havacılık dünyasında endişe yaratan bir olay, İngiltere semalarında yaşandı. Londra Heathrow Havalimanı’ndan New York’a gitmek üzere havalanan British Airways’e ait Boeing 777 tipi yolcu uçağı, 24 Haziran 2026 tarihinde tanımlanamayan bir cisimle tehlikeli biçimde karşı karşıya geldi. Surrey bölgesindeki Guildford yakınlarında meydana gelen olay, İngiltere Hava Yakınlaşmalarını İnceleme Kurulu’nun (UK Airprox Board) yayımladığı raporla kamuoyuna duyuruldu.
Tehlikeli Yakınlaşma ve Pilotun Tanımı
Uçuşun yükselme aşamasında, yaklaşık 1.768 metre irtifada gerçekleşen olayda, pilotlar ters yönden gelen parlak, gümüş renkli bir nesne fark etti. Pilot, cismin uçağın sağ kanadına çok yakın bir noktadan geçtiğini ve uçuş irtifasının yalnızca 15 metre üzerinde seyrettiğini raporladı. Hava trafik kontrol merkeziyle kurulan iletişimde pilot, cismin metalik bir yapıda olduğunu ve ışığı yansıttığını belirtti.
Nesnenin boyutlarına ilişkin soruları yanıtlayan pilot, cismin yaklaşık “dört ekmek kızartma makinesi” büyüklüğünde olduğunu ifade etti. Uçuş ekibi ilk değerlendirmelerinde nesnenin bir insansız hava aracı (İHA) olabileceği üzerinde dursa da, yapılan teknik incelemeler bu tahmini doğrulamaya yetmedi. Benzeri güvenlik endişeleri insan hakları krizleri gibi küresel ölçekte takip edilen hassas meseleler kadar ciddiyetle ele alınmaktadır.
Radar Kayıtlarında İz Bulunamadı
Olayın ardından İngiltere’deki hava trafik hizmetlerini sağlayan NATS’ın güvenlik uzmanları, ilgili dakikalara ait radar kayıtlarını detaylı bir şekilde incelemeye aldı. Ancak, pilotun tarif ettiği fiziksel özelliklere sahip herhangi bir nesneye dair radar izine rastlanmadı. Bu durum, cismin doğasının belirlenmesini daha da zorlaştırdı. Havacılık otoriteleri, bu tür vakaların Türkiye’nin uluslararası adli iş birliği süreçlerinde olduğu gibi titiz bir inceleme süreci gerektirdiğini vurguluyor.
En Yüksek Risk Kategorisi: A Sınıfı
UK Airprox Board, cismin kimliği belirlenemese de olayın uçuş güvenliğini doğrudan tehdit ettiğini açıkladı. Kurul, söz konusu yakınlaşmayı “çarpışma riski en yüksek” seviye olan “A” kategorisinde değerlendirdi. Raporda, çarpışmanın yaşanmamasında şansın etkili olabileceği veya nesne ile uçak arasında kesin bir çarpışma tehlikesi bulunduğu not edildi.
İngiltere hava sahasında geçmişte de benzer şekilde şüpheli İHA veya tanımlanamayan cisimlerin uçakların uçuş rotalarına yakın noktalarda görüldüğü biliniyor. Yetkililer, bu tür “tanımlanamayan cisim” vakalarının, siyasi belirsizlikler veya teknik arızalardan ziyade, hava sahası güvenliği açısından sistemli bir incelemeye tabi tutulması gerektiğini belirtiyor.
