Milli Hızlı Tren Ankara-Kırıkkale Hattında Test Edildi

Türkiye’nin demiryolu ulaşımında yerli ve milli teknoloji hamlesi kapsamında geliştirilen hızlı tren projesinde önemli bir eşik daha aşıldı. TÜRASAŞ tarafından tasarlanan ve üretilen milli hızlı tren, Ankara-Kırıkkale güzergahında gerçekleştirilen test sürüşlerini başarıyla tamamladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun da katılım sağladığı testlerde, trenin yüksek hız performansı ve teknik yeterliliği gözler önüne serildi.

Test Sürüşünde 250 Kilometre Hız Sınırı Zorlandı

Ankara-Kırıkkale hattında yapılan test sürüşü sırasında milli hızlı tren, hedeflenen hizmet hızının üzerine çıkarak dikkat çekici bir performans sergiledi. Bakan Uraloğlu, trenin normal şartlarda saatte 225 kilometre hızla hizmet vereceğini, ancak yapılan testlerde hızın yaklaşık saatte 250 kilometreye kadar ulaştığını belirtti. Bu durum, aracın teknik kapasitesinin ve güvenlik marjının yüksek olduğunu kanıtladı.

Üretim aşamasında 200’den fazla farklı testin yapıldığını vurgulayan Uraloğlu, tasarım sürecinden üretime kadar zorlu bir süreçten geçtiklerini ifade etti. Projede ASELSAN ve TÜBİTAK gibi Türkiye’nin teknoloji devleriyle iş birliği yapıldığını belirten Bakan, trenin şu an itibarıyla %65 yerlilik ve millilik oranına ulaştığını kaydetti.

Demiryolu Ulaşımı ve Çevreci Vizyon

Demiryolu ulaşımının hem konforlu hem de çevreci bir alternatif olduğunu belirten Uraloğlu, karbon emisyonunun azaltılmasında demiryollarının kritik bir rol oynadığını söyledi. Ağır taşıtların karbon emisyonu konusundaki etkisine dikkat çeken Uraloğlu, elektrikli araçların yollara inmesiyle birlikte ulaşım sektöründe bir dönüşüm yaşandığını ifade etti. Bu noktada, FAW Bestune Pony 5 Kapılı Elektrikli Modeli Tanıtıldı gibi yeni nesil elektrikli mobilite çözümlerinin yaygınlaşmasıyla birlikte, demiryollarının stratejik önemi daha da artıyor.

Küresel enerji piyasalarındaki dalgalanmalar ve Brent Petrol Fiyatları Jeopolitik Gelişmelerle Geriledi haberlerinde görülen maliyet değişimleri göz önüne alındığında, elektrikli ve yerli tren setlerinin ülke ekonomisine sağlayacağı tasarruf da büyük önem taşıyor.

Seri Üretim ve Gelecek Planları

TÜRASAŞ bünyesinde Sakarya, Eskişehir ve Sivas’ta bulunan fabrikaların üretim kapasitesinin artırılacağını belirten Uraloğlu, yıl sonuna kadar Sakarya’daki hızlı tren fabrikasının da açılacağını müjdeledi. Bu açılışla birlikte, hızlı tren üretiminde daha bütüncül bir seri üretim aşamasına geçilmesi planlanıyor.

Milli hızlı trenin gelecekte hangi hatlarda kullanılacağı konusunda da ipuçları veren Bakan Uraloğlu, trenin özellikle Çerkezköy-Kapıkule hızlı tren hattında yoğun olarak kullanılmasının hedeflendiğini belirtti. Uluslararası sertifikasyon süreçlerinin tamamlanmasının ardından, yerli hızlı trenin yolcu taşımacılığına başlaması bekleniyor.