⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 465
🕐 Son Güncelleme: 05.11.2026 05:58
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- Kale Jet Motorları, farklı itki sınıflarında yeni turbojet ve turbofan motorlar geliştireceği yeni yol haritasını paylaştı.
- 1.500 Newton sınıfındaki motorun ilk prototipinin bu yıl sonunda, 400 Newton’luk mini motorun ise bir yıl içinde tamamlanması hedefleniyor.
- Şirket, küresel pazardaki arz açıklarını kapatmak amacıyla üç yıl içinde turbofan motor teknolojisini devreye almayı planlıyor.
Kale Grubu bünyesinde faaliyet gösteren Kale Jet Motorları, havacılık ve savunma sanayiinin en kritik bileşenlerinden biri olan itki sistemleri konusunda stratejik bir hamle yaptı. 2026 Kale Grubu Savunma ve Havacılık Tedarikçi Buluşması kapsamında konuşan Kale Grubu Savunma ve Havacılık Grup Başkanı Ali Rıza Alptekin, şirketin yeni nesil turbojet ve turbofan motor geliştirme süreçlerine dair detaylı bir takvim sundu.
Farklı İtki Sınıflarında Yeni Hedefler
Kale Jet Motorları, savunma sanayiindeki teknolojik rekabetin bir parçası olarak geniş bir yelpazede üretim yapmayı hedefliyor. Alptekin’in açıklamalarına göre, şirket öncelikle 400 Newton aralığındaki mini turbojet motorlar üzerinde yoğunlaşacak. Mevcut üretimlerde 4 aşamalı kompresörlü sistemler kullanan şirket, yaklaşık bir yıl içerisinde radyal kompresörlü mini motor sınıfına giriş yapmayı planlıyor. Bu hamle, MKE’nin küresel üretim hedefleri gibi yerli savunma sanayii devlerinin büyüme ivmesiyle de paralellik gösteriyor.
Bir diğer kritik hedef ise 1.000 ile 2.000 Newton aralığında, özellikle 1.500 Newton seviyesinde bir motorun geliştirilmesi. Alptekin, bu segmentte küresel pazarda ciddi bir kapasite sorunu yaşandığını ve müşterilerin bu boşluğu dolduracak yeni üreticiler beklediğini belirtti. Şirket, bu talebe yanıt vermek amacıyla 1.500 Newton sınıfındaki ilk prototipini bu yılın sonuna kadar tamamlamayı hedefliyor. Prototip aşamasının ardından ürünün önümüzdeki yıl doğrudan müşterilerle buluşması bekleniyor.
Turbofan Motor Teknolojisinde 3 Yıllık Plan
Havacılık dünyasının en çok ihtiyaç duyduğu alanlardan biri olan turbofan motorlar konusunda da Kale Jet Motorları çalışmalarını hızlandırdı. Mevcut piyasa koşullarında, ABD menşeli üreticilerin kapasite yetersizliği nedeniyle birçok ülke yeni alternatifler arayışında bulunuyor. Kale, bu boşluğu doldurmak adına yürüttüğü turbofan motor çalışmalarının yaklaşık 3 yıl içinde tam kapasiteyle devreye alınabileceğini öngörüyor. Bu süreç, SİHA teknolojileri üzerine yapılan tartışmalar ve yerli platformların artan itki ihtiyacı düşünüldüğünde stratejik bir önem taşıyor.
Uzmanlaşma ve Üç Ayaklı Tedarik Stratejisi
Kale Grubu, bir platform üreticisi olmaktan ziyade, itki sistemleri gibi kritik alanlarda “uzmanlaşma” stratejisini benimsiyor. Hava platformlarındaki en büyük eksikliğin itki tarafında olduğunu vurgulayan Alptekin, şirketin eyleyiciler ve motorlar konusunda küresel bir oyuncu olma vizyonunu paylaştı. Üretimde dışa bağımlılığı minimize etmek adına yüzde 100 yerli üretim odaklı bir model benimsenirken, bu süreç Tusaş’ın uydu projeleri gibi yüksek teknoloji gerektiren yerli hamlelerle eş zamanlı olarak yürütülüyor.
Şirketin izlediği üç ayaklı tedarik stratejisi, hem yerli kaynakların kullanımını maksimize etmeyi hem de küresel tedarik zincirindeki kırılganlıkları aşmayı amaçlıyor. Bu strateji sayesinde Kale Jet Motorları, sadece Türkiye’nin değil, dünyanın ihtiyaç duyduğu itki sistemlerini sağlayan ana tedarikçilerden biri olmayı hedefliyor.
