⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 443
🕐 Son Güncelleme: 05.11.2026 06:05
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- TUSAŞ, Emniyet Genel Müdürlüğü’ne gerçekleştirilen son teslimat ile birlikte toplam helikopter teslimat sayısını 136’ya ulaştırdı.
- Milli helikopter GÖKBEY, farklı kurumlardan alınan 83 adetlik siparişle seri üretim sürecini planlanan takvim dahilinde sürdürüyor.
- Şirket, T129 ATAK ve T70 platformlarının yanı sıra T925 Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri gibi yeni nesil projeler üzerinde çalışmalarını devam ettiriyor.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), savunma sanayiindeki yerlileşme hamleleri kapsamında önemli bir kilometre taşını daha geride bıraktı. Şirket, bugüne kadar ürettiği ve farklı kurumlara teslim ettiği toplam helikopter sayısının 136 adede ulaştığını duyurdu. Emniyet Genel Müdürlüğü’ne yapılan son teslimatın ardından ulaşılan bu rakam, Türkiye’nin havacılık kapasitesindeki artışı gözler önüne seriyor.
GÖKBEY Programı Seri Üretimle Gücüne Güç Katıyor
TUSAŞ’ın en dikkat çekici projelerinden biri olan milli helikopter T625 GÖKBEY, geniş bir kullanım yelpazesiyle dikkat çekiyor. Farklı kamu ve özel kurumlar tarafından verilen toplam 83 adetlik sipariş, GÖKBEY’in seri üretim hattının ne kadar yoğun çalıştığını kanıtlıyor. Taşıma, VIP, kargo, hava ambulans ve arama kurtarma gibi kritik görevler için optimize edilen platform, planlanan takvim doğrultusunda üretim aşamasında ilerliyor.
GÖKBEY projesinin en önemli teknik başarılarından biri, milli imkanlarla geliştirilen motor teknolojisidir. P1 prototipinin test uçuşlarında TEI tarafından geliştirilen TEI-TS1400 turboşaft motorları kullanılarak, platformun tam bağımsızlık yolundaki adımları güçlendirildi. Bu teknolojik gelişim, Kale Jet Motorları Yeni Turbojet ve Turbofan Motor Takvimini Açıkladı haberiyle de paralellik gösteren, yerli motor ekosisteminin büyümesiyle doğrudan ilişkilidir.
T129 ATAK ve T70 Platformlarının Stratejik Önemi
TUSAŞ’ın helikopter ailesi, sadece GÖKBEY ile sınırlı değil. Türk Silahlı Kuvvetleri’nin taarruz ihtiyacını karşılamak üzere geliştirilen T129 ATAK, yüksek manevra kabiliyeti ve zorlu iklim koşullarına uyumuyla operasyonel sahalarda etkin rol oynuyor. 2011 yılında ilk uçuşunu gerçekleştiren ve 2014 yılında ilk teslimatını yapan ATAK, platform geliştirme ve sistem entegrasyonu süreçlerini başarıyla tamamlamış bir modeldir.
Bunun yanı sıra, Sikorsky S-70i Black Hawk platformunu temel alan T70 programı da şirketin önemli üretim kalemleri arasında yer alıyor. TUSAŞ’ın bu geniş üretim yelpazesi, Tusaş Hürsat-1 Uydusu ile Seri Üretim Dönemini Başlatıyor haberiyle de görülebileceği üzere, şirketin sadece havacılıkta değil, uzay teknolojilerinde de seri üretim kapasitesini artırma vizyonunu destekliyor.
Gelecek Hedefleri: T925 ve Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri
Savunma sanayii teknolojileri üzerine yapılan tartışmalar ve stratejik planlamalar, yeni nesil projelerin de yolunu açıyor. TBMM KİT Komisyonu’nda SİHA ve Dil Üzerine Tartışma gibi gündem maddeleri arasında yer alan savunma teknolojileri, TUSAŞ’ın T925 Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri projesiyle yeni bir boyuta taşınıyor. Şirket, mevcut helikopter filosunu daha ağır görevler ve daha yüksek kapasitelerle destekleyecek yeni platformlar üzerinde Ar-Ge çalışmalarını sürdürüyor.
