⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 431
🕐 Son Güncelleme: 09.11.2026 19:00
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- İstanbul’da 9 Kasım 2026 Pazartesi akşamı iş çıkış saatlerinde trafik yoğunluğu yüzde 78 olarak ölçüldü.
- D-100 (E-5) karayolu, TEM Otoyolu ve köprü bağlantı yollarında yoğunluk yaşanırken, Kuzey Marmara Otoyolu’nda trafik akıcı seyrediyor.
- Sürücülere yoğunluktan kaçınmak için metro, Marmaray ve deniz yolu gibi alternatif ulaşım yöntemlerini kullanmaları öneriliyor.
İstanbul’da 9 Kasım 2026 Pazartesi günü mesai bitimiyle birlikte şehir genelinde trafik yoğunluğu hissedilir derecede arttı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Yönetim Merkezi (UYM) tarafından paylaşılan anlık verilere göre, saat 18.20 sularında kent genelindeki trafik yoğunluk oranı yüzde 78 olarak kaydedildi. İş çıkış saatlerinin etkisiyle ana arterlerde araç trafiğinin yavaşladığı gözlemleniyor.
Avrupa Yakası’nda Ana Arterlerde Yoğunluk Hakim
Avrupa Yakası’nda ulaşım, özellikle kritik kavşak ve bağlantı yollarında zorluk yaşıyor. D-100 (E-5) Karayolu üzerinde Beylikdüzü, Avcılar ve Küçükçekmece hattında trafik yer yer durma noktasına geldi. Aynı güzergahın Bakırköy ve Zeytinburnu yönlerinde de yoğunluk devam ederken; Edirnekapı, Haliç Köprüsü ve Mecidiyeköy arasındaki kesimler de yoğun trafikten etkilenen bölgeler arasında yer alıyor.
TEM Otoyolu’nda ise Mahmutbey’den başlayarak Hasdal ve Seyrantepe yönüne doğru ilerleyen hatta ciddi bir yavaşlama söz konusu. Bağcılar ve Basın Ekspres çevresindeki sürücüler, yoğun trafik nedeniyle zamana karşı yarışıyor. Şehirdeki sosyal hareketlilik ve İzmir Şehir Tiyatroları İstanbul Turnesi gibi kültürel etkinliklerin yarattığı hareketlilik, ulaşım ağları üzerindeki baskıyı artırabiliyor.
Köprü Bağlantıları ve Anadolu Yakası Durumu
Köprü geçişlerinde de yoğunluk dikkat çekiyor. Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nün Avrupa Yakası bağlantı yollarında Levent ve Seyrantepe bölgelerinde trafik kırmızı seviyede seyrediyor. 15 Temmuz Şehitler Köprüsü çevresinde ise Üsküdar ve Altunizade bağlantı yollarında araçlar oldukça yavaş ilerliyor.
Anadolu Yakası tarafında ise D-100 Karayolu; Göztepe, Kozyatağı, Bostancı ve Kartal yönündeki hatlarda en yoğun görünen güzergahlar arasında. Ümraniye ile Ataşehir arasındaki bağlantı yolları ile TEM Otoyolu’nun Ümraniye’den Kurtköy yönüne uzanan kesiminde de trafik akışı güçleşmiş durumda. Pendik çevresinde de D-100 üzerinde yer yer yavaşlamalar rapor ediliyor.
İstanbul’un devasa nüfus yapısı ve kentsel büyümesi, Emlak Konut 2026 yılı satış verileri gibi göstergelerle de desteklenen yoğun bir yerleşim düzenini beraberinde getiriyor. Bu durum, akşam saatlerindeki trafik yükünü her geçen gün daha da kritik hale getiriyor.
Sürücüler İçin Alternatif Güzergah Önerileri
Kuzey Marmara Otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü güzergahında trafiğin büyük ölçüde akıcı olması, uzun mesafeli yolculuk yapacak sürücüler için bir avantaj sağlıyor. İBB yetkilileri, akşam saatlerinde yola çıkacak vatandaşların İBB’nin CepTrafik uygulaması veya UYM Trafik Yoğunluk Haritası üzerinden rotalarını kontrol etmelerini tavsiye ediyor. Trafik yoğunluğundan etkilenmemek adına metro, Marmaray ve deniz yolu gibi raylı ve deniz ulaşımı seçeneklerinin kullanılması, ulaşım süresini kısaltmak adına en etkili yöntem olarak öne çıkıyor.




