⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 341
🕐 Son Güncelleme: 09.11.2026 11:39
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- Manisa’da otomotiv bakım uzmanları, kış mevsiminin yaklaşmasıyla birlikte sürücüleri hayati risklere karşı uyardı.
- Hava sıcaklığının 7 derecenin altına düşmesiyle birlikte lastiklerin kauçuk özelliğini kaybederek durma mesafesini iki katına çıkardığı belirtildi.
- Hazırlıksız yakalanan sürücüleri yüksek trafik cezaları ve motor blok hasarı gibi ciddi maliyetler bekliyor.
Hava sıcaklıklarının hızla düşmesiyle birlikte Türkiye genelinde milyonlarca araç sahibini doğrudan hedef alan acil durum alarmı verildi. Manisa’da otomotiv bakım ve onarım sektöründe hizmet veren servis şefi Serdar Akyol, sürücülerin her yıl düştüğü büyük tuzağa dikkat çekerek resmi takvimi beklemenin bedelinin yolda kalmak ve binlerce liralık ceza ödemek olduğunu vurguladı.
7 Derece Eşiği ve Lastik Performansı
Yaz mevsiminden çıkan araçların soğuk asfaltla ilk temasında felaketin başlayabileceğini ifade eden Akyol, sürücülerin canını ve bütçesini yakacak kritik tehlikeyi anlattı. Ülke genelinde ticari araçlar için resmi zorunluluk 1 Aralık’ta başlıyor olsa da, valilik kararlarıyla bu sürenin 15 Kasım’a kadar çekilebildiğini hatırlattı. Ancak Türkiye’nin mobilite teknolojilerine 64 milyar liralık dev destek sağlanması gibi sektörel gelişmeler yaşanırken, bireysel sürücülerin temel fizik kurallarını göz ardı etmemesi gerektiğini belirtti.
Akyol, “Termometreler 7 derecenin altına indiği an kullandığınız lastik artık taş kesilir, kauçuk özelliğini tamamen kaybeder. Siz frene bastığınızda araba durmaz, kayar; durma mesafeniz ikiye katlanır” dedi. Bu durumun sadece bireysel risk değil, aynı zamanda zincirleme kazalara da davetiye çıkardığının altını çizdi.
Trafik Cezaları ve Maliyetler Kapıda
Denetimlerin bu kış çok daha sert geçeceğini belirten uzmanlar, kuralı hiçe sayanları bekleyen mali kabusu da hatırlattı. Hazırlıksız yakalanan her araç sahibine Karayolları Trafik Kanunu gereğince 2026 tarifesiyle tam 6.000 TL ceza kesilebileceği ifade edildi. Şirket araçlarını kullanan sürücüler için yeni SGK düzenlemesi gibi yasal süreçlerin yanı sıra, trafik denetimlerinin de tavizsiz uygulanacağı öğrenildi.
Motor Blok Hasarı ve Antifriz Riski
Sadece lastik değişiminin yeterli olmadığını, motor korumasının da hayati olduğunu belirten Akyol, antifriz konusuna dikkat çekti. Yaz sıcağında özelliğini kaybetmiş veya su eklenerek derecesi düşürülmüş antifrizin, ilk don olayında motor bloğunu patlatabileceğini söyledi. Bugün sıfır veya çıkma bir motor yaptırmanın maliyetinin yüz binlerce lirayı bulabileceğini belirten Akyol, sürücülerin takvimi değil, hava durumunu takip etmesi gerektiğinin önemini vurguladı.
