⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 432
🕐 Son Güncelleme: 11.11.2026 20:54
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Honda ve Acura markalarına ait yaklaşık 635 bin aracın direksiyon sorunu nedeniyle geri çağrılacağını duyurdu.
- Sorunun, elektrikli direksiyon sistemini yöneten yazılımın belirli koşullarda koruma moduna geçerek desteği kesmesi sonucu oluştuğu belirlendi.
- Geri çağırma kapsamında Honda Pilot, Acura TLX ve Acura MDX modelleri yer alıyor; sürücüler ücretsiz yazılım güncellemesi yaptırabilecek.
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), otomotiv devi Honda ve onun lüks markası Acura tarafından üretilen toplamda yaklaşık 635 bin aracın, direksiyon sistemindeki bir yazılım hatası nedeniyle geri çağrılacağını resmi olarak bildirdi. Yapılan incelemeler sonucunda, bazı araçlarda elektrikli direksiyon desteğinin beklenmedik bir şekilde devre dışı kalabileceği ve bu durumun ciddi güvenlik riskleri oluşturabileceği saptandı.
Direksiyon Desteğinde Yazılım Kaynaklı Risk
Geri çağırma kararının temel nedeni, elektrik destekli direksiyon sistemini kontrol eden yazılımda tespit edilen bir hata. Belirli sürüş koşulları altında sistem, kendini korumaya almak amacıyla “koruma moduna” geçiş yapıyor. Bu geçiş sırasında direksiyonu çevirmeyi kolaylaştıran elektrik desteği aniden kesilebiliyor. Bu durum, özellikle düşük hızlarda veya park manevraları sırasında sürücünün direksiyonu çevirmek için normalden çok daha fazla güç uygulamasına neden oluyor. Otomotiv sektöründeki güvenlik protokolleri, tıpkı binalarda taşıyıcı sistemler için getirilen zorunlu denetimler gibi, can güvenliğini en üst düzeyde tutmayı amaçlamaktadır.
Kritik bir nokta olarak belirtilmelidir ki, arıza meydana geldiğinde direksiyon tamamen kilitlenmiyor. Ancak, direksiyonun ağırlaşması sürücünün tepki süresini geciktirebilir ve trafik kazası risklerini artırabilecek manevra zorluklarına yol açabilir.
Geri Çağırma Kapsamındaki Modeller ve Yıllar
Geri çağırma operasyonu üç ana model grubunu kapsıyor. Etkilenen araçların detaylı listesi şu şekildedir:
- Acura TLX: 2021-2025 model yılları arası.
- Acura MDX: 2022-2024 model yılları arası.
- Honda Pilot: 2023-2025 model yılları arası.
Verilere göre, geri çağırma kapsamında en yüksek sayıya sahip grup, 240 bin 830 adetlik hacmiyle 2025 model Honda Pilot araçlar oluyor. Ancak uzmanlar, söz konusu model yıllarındaki tüm araçların mutlaka arızalı olmadığını, sorunun belirli yazılım sürümlerine bağlı olduğunu hatırlatıyor.
Çözüm Süreci ve Türkiye’deki Durum
Honda, tespit edilen bu sorunu gidermek adına etkilenen araçların direksiyon kontrol ünitesindeki yazılımı güncelleyecek. Yetkili servisler aracılığıyla gerçekleştirilecek bu yazılım güncelleme işlemi, araç sahiplerinden herhangi bir ücret talep edilmeden tamamlanacak. ABD’deki araç sahiplerine 14 Aralık 2026 tarihinden itibaren bilgilendirme mektuplarının ulaştırılması planlanıyor. Sürücüler, şasi numaraları ile NHTSA üzerinden durumlarını sorgulayabilecekler.
Türkiye’deki kullanıcılar için ise durum henüz netlik kazanmış değil. Söz konusu modellerin Türkiye pazarında da satışının yapılıyor olması, Türkiye’deki araçların da otomatik olarak bu geri çağırma kapsamında olduğu anlamına gelmiyor. Şu an için Türkiye’deki araç sayısına ve yerel bir geri çağırma kararına dair doğrulanmış bir açıklama bulunmamaktadır.
