⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 360
🕐 Son Güncelleme: 11.11.2026 13:19
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- İstanbul Tuzla açıklarında demirli bulunan “Alan” isimli gemideki 10 Hintli denizci, yaklaşık 8 aydır maaş alamadıkları gerekçesiyle gemide mahsur kaldı.
- Gemi içerisinde yiyecek ve su stoklarının tükendiği, jeneratörlerin yakıtsızlık nedeniyle çalışmadığı ve mürettebatın sağlık sorunları yaşadığı bildirildi.
- Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu (ITF) ve Türk Kızılay’ın müdahil olduğu süreçte denizciler, ülkelerine dönebilmek için yetkililerden acil yardım talep ediyor.
İstanbul Tuzla açıklarında demirli bulunan “Alan” isimli yük gemisinde, 10 Hintli denizcinin aylardır devam eden yaşam mücadelesi derinleşen bir insani krize dönüştü. Daha önce farklı isimlerle faaliyet gösteren ve 2023 yılından bu yana Türkiye sularında atıl durumda bekletilen gemide, mürettebat hem maaşlarını alamamanın hem de temel ihtiyaçlara erişememenin mağduriyetini yaşıyor.
Denizciler Temel İhtiyaçlara Ulaşamıyor
Gemide 3. mühendis olarak görev yapan Amar Shakti Nag, içinde bulundukları çaresizliği gözler önüne serdi. Şubat ayından bu yana gemide mahsur kaldıklarını ifade eden Nag, gemi sahibi ve acente ile iletişim kuramadıklarını belirtti. Mürettebatın en büyük sorunu ise gıda ve içme suyu yetersizliği. Nag, stokların tükenmesi nedeniyle deniz suyunu kaynatarak içmek zorunda kaldıklarını, bu durumun denizcilerin sağlığını ciddi şekilde tehdit ettiğini vurguladı.
Ekonomik zorluklar yalnızca denizcilik sektörüyle sınırlı kalmıyor; ülkemizde sanayide küçülme dalgası nedeniyle yaşanan işten çıkarmalar ve benzeri ekonomik sıkıntılar, farklı sektörlerde de benzer dramların yaşanabileceğine işaret ediyor.
Jeneratörler Çalışmıyor, İletişim Kopuk
Yakıtın bitmesi nedeniyle gemide elektrik sistemi tamamen durmuş durumda. Kış mevsiminin yaklaşmasıyla birlikte ısınma sorunu, 10 denizci için hayati bir risk oluşturuyor. Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu (ITF) avukatı Arif Sinan Ünlü, bu geminin “terk edilmiş” statüsünde olduğunu ve benzer durumda ondan fazla geminin daha bulunduğunu ifade etti. Uzmanlar, bu durumun sadece yerel bir kriz değil, küresel denizcilik hukukunu ilgilendiren bir sorun olduğunu belirtiyor.
Bu gibi toplumsal ve ekonomik süreçlerin yarattığı etkiler, yalnızca denizcilikte değil, pek çok farklı hukuk alanında da kendini hissettiriyor. Örneğin, Türkiye’de miras hukuku ve paylaşım süreçleri gibi vatandaşları yakından ilgilendiren hukuki konularda yaşanan belirsizlikler, benzer şekilde bireylerin hak arama süreçlerini zorlaştırabiliyor.
Uluslararası Yardım Beklentisi
Mürettebatın ülkelerine geri dönebilmesi için Türk Kızılay ve ilgili STK’lar destek çalışmalarını sürdürüyor. Ancak gemi sahibinin sorumluluk almaması, hukuki süreci çıkmaza sokuyor. Denizciler, bir an önce maaşlarının ödenmesini ve insani koşullarda ülkelerine tahliye edilmeyi bekliyor. Yetkililer, geminin terk edilmişlik durumunun yarattığı güvenlik zafiyetleri üzerinde incelemelerine devam ediyor.
