⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 327
🕐 Son Güncelleme: 14.11.2026 14:00
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- Diyarbakır’ın Ergani ilçesinde 14 Nisan tarihinde meydana gelen trafik kazasında, 17 yaşındaki lise öğrencisi Muhammed Ali Kalkan yaşamını yitirmiş, bir çocuk da yaralanmıştır.
- Ergani Ağır Ceza Mahkemesi, ehliyetsiz ve alkollü olduğu tespit edilen 18 yaşındaki sürücü Muhammed Mustafa Can hakkında kararını açıklayarak 28 yıl 4 ay hapis cezası vermiştir.
- Yargılama sürecinde mahkeme heyeti, aracı bir “silah” olarak kabul ederek Türk adalet tarihinde benzeri görülmemiş nitelikte emsal bir karara imza atmıştır.
Türkiye’nin adalet ve hukuk tarihinde uzun süre konuşulacak, emsal niteliğinde bir karar Diyarbakır’dan geldi. Diyarbakır’ın Ergani ilçesinde 14 Nisan tarihinde yaşanan ve 17 yaşındaki lise öğrencisi Muhammed Ali Kalkan’ın hayatını kaybettiği, 11 yaşındaki Ahmet Çınar Üstü’nün ise yaralandığı trafik kazası davası sonuçlandı. Ergani Ağır Ceza Mahkemesi, ehliyetsiz sürücüye ağır hapis cezası verirken, Türk yargı tarihinde bir ilki gerçekleştirerek motorlu taşıtları hukuki olarak “silah” statüsünde değerlendirdi.
Ehliyetsiz Sürücüye 28 Yıl 4 Ay Hapis Cezası
Olay günü 18 yaşındaki ehliyetsiz ve alkollü sürücü Muhammed Mustafa Can, akrabasına ait aracı izinsiz alarak trafiğe çıkmıştı. Hastane Caddesi üzerinde seyir halindeyken kontrolü kaybeden sürücü, kaldırımda yürüyen öğrencilere çarpmıştı. Kazada ağır yaralanan 17 yaşındaki Muhammed Ali Kalkan, hastanedeki 4 günlük yaşam mücadelesini kaybederek vefat etmişti. Kazada yaralanan diğer çocuk ise uzun süren tedavinin ardından taburcu edilmişti.
Mahkeme heyeti, sanık Muhammed Mustafa Can hakkında “olası kastla öldürmek” suçundan açılan davada önce müebbet hapis cezasına hükmetti. Ardından indirgeyici sebepleri değerlendirerek cezayı 28 yıl 4 aya indirdi. Ancak kararın en dikkat çekici boyutu, cezanın miktarından ziyade mahkemenin suç aletine yönelik yaptığı hukuki niteleme oldu.
Hukuk Tarihinde Bir İlk: Araç Silah Kabul Edildi
Yargılama sürecinde sanık savunmasında, hızının 50-60 kilometre civarında olduğunu, yola birden çocuk atladığı için el frenini çektiğini ve direksiyonu kırdığını iddia etti. Olası kastla hareket etmediğini öne süren sürücünün savunması mahkeme tarafından kabul görmedi. Türkiye’deki benzer asayiş ve trafik davalarından farklı olarak Ergani Ağır Ceza Mahkemesi, motorlu bir aracın kasıtlı ve tehlikeli kullanımının ölüm neticesi doğurması durumunda “silah” olarak değerlendirilebileceğine hükmetti.
Bu karar, özellikle trafik güvenliğini tehlikeye atan ve alkollü ya da ehliyetsiz şekilde direksiyon başına geçerek ölümlere neden olan sürücülere yönelik ilerleyen dönemdeki yargılamalar için güçlü bir emsal teşkil edecek.
