⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 373
🕐 Son Güncelleme: 02.11.2026 14:21
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- Ankara’da J plakalı minibüslerin C plakalı servis araçlarına dönüştürülmesi talebi, servis esnafı arasında tartışmalara yol açtı.
- Ankara Servisçiler Odası Başkanı İlyas Aktürk, söz konusu talebin resmi bir karar olmadığını belirterek sektördeki çalışma düzeninin farklılığına dikkat çekti.
- Servisçi esnafı, öğrenci taşımacılığındaki özel standartların korunması gerektiğini savunarak, farklı bir sektörün kendi alanlarına müdahale etmesini eleştiriyor.
Ankara ulaşım sektöründe son günlerde gündeme gelen “J plakalı minibüslerin C plakalı servis araçlarına dönüştürülmesi” talebi, servisçi esnafı arasında ciddi bir huzursuzluğa neden oldu. Başkentteki servis taşımacılığı düzenini korumak isteyen sektör temsilcileri, bu girişimin mesleki haklara aykırı olduğunu savunuyor.
Sektörel Ayrım ve Çalışma Düzeni
Ankara Servisçiler Odası Başkanı İlyas Aktürk, konuya ilişkin yaptığı açıklamada, söz konusu dönüşüm talebinin henüz resmi bir karar aşamasına gelmediğini vurguladı. Aktürk, bunun sadece başka bir meslek odasının bireysel bir girişimi olduğunu belirterek, servis taşımacılığının minibüs taşımacılığından tamamen farklı dinamiklere sahip olduğunu ifade etti. Aktürk, “Biz sözleşmeye dayalı ve belirli standartları olan bir taşımacılık yapıyoruz. Ankara’da halihazırda 7 bin 529 C plakalı servis aracımız var ve sistem kendi içinde dengeli bir şekilde ilerliyor” dedi.
Şehir içi ulaşımda yaşanan sorunlar bazen sürücüleri zor durumda bırakabiliyor. Özellikle İstanbul’da bozuk yollar sürücüler için risk oluşturmaya devam ediyor ve bu durum tüm ulaşım sektörünü etkileyen bir altyapı sorunu olarak öne çıkıyor. Benzer şekilde, bozuk yollarda aracı hasar gören sürücüler tazminat alabilir olması, ulaşım esnafının araç bakımları konusundaki hassasiyetini daha da artırıyor.
Eğitim Standartları ve Güvenlik Vurgusu
Servis şoförlerinin öğrenci taşımacılığı konusunda çok daha sıkı eğitimlerden geçtiğini belirten Aktürk, olası bir plaka dönüşümünün güvenlik zafiyeti yaratabileceği uyarısında bulundu. “Bizim sektörümüzün kendine has eğitim süreçleri ve kuralları var. J plakalı araçların doğrudan C plakaya dönüştürülmesi, bu standartların sulanmasına ve sektörde ciddi bir karmaşaya yol açabilir” diye konuştu.
Esnafın Ekonomik Geleceği Tehlikede mi?
Servisçi esnafının ekonomik haklarının korunması gerektiğinin altını çizen Aktürk, başka meslek odalarının servis sektörüne müdahale etmesinin doğru olmadığını belirtti. Aktürk, “Bir meslek odası kendi üyelerinin sorunlarına odaklanmalı. Başka bir sektörün ekmeğine karışmak yerine kendi mesleki düzenlemelerini yapmaları daha uygun olacaktır” ifadeleriyle tepkisini dile getirdi.
Ankara Büyükşehir Belediye Meclisi’nin daha önce 200 adet plaka artışına karar verdiğini hatırlatan Aktürk, sistemin zaten ihtiyaca göre genişletildiğini, dışarıdan yapılacak müdahalelerin hem mevcut esnafı hem de taşımacılık kalitesini olumsuz etkileyeceğini savundu. Servisçi esnafı, belediyenin bu konuda kendileriyle istişare içinde hareket etmesini bekliyor.




