⏱️ Okuma Süresi: 2 dk
📝 Kelime: 342
🕐 Son Güncelleme: 08.11.2026 21:35
📌 Öne Çıkan Başlıklar
- Pakistan’ın Haydarabad kentindeki Qasim Chowk bölgesinde yapılan 1,6 kilometrelik yeni yol projesinde, 50 elektrik direği yolun ortasında bırakıldı.
- Yaklaşık 3,8 milyon dolar değerindeki yatırımın bir parçası olan projede, altyapı koordinasyon eksikliği nedeniyle sürücüler büyük güvenlik riskiyle karşı karşıya kaldı.
- Yetkililer, direklerin 10 Kasım tarihine kadar taşınacağını ve sürecin hızlandırılacağını duyurdu.
Pakistan’ın Sindh eyaletine bağlı Haydarabad kentinde gerçekleştirilen büyük ölçekli bir yol yapım çalışması, altyapı ve koordinasyon eksikliği nedeniyle dünya çapında dikkat çeken bir hataya sahne oldu. Qasim Chowk bölgesinde tamamlanan yaklaşık 1,6 kilometrelik yeni yol projesinde, elektrik altyapısı henüz taşınmadığı için yaklaşık 50 adet elektrik direği doğrudan araç trafiğinin geçtiği güzergahın ortasında kaldı.
Koordinasyon Eksikliği ve Trafik Güvenliği Riski
Yeni yolun asfaltlanarak kullanıma açılmasına rağmen elektrik direklerinin yerinde bırakılması, bölgedeki sürücüler için ciddi bir tehlike oluşturuyor. Direklerin yolun tam ortasında konumlanması nedeniyle sürücüler, araçlarıyla çarpışmamak için sürekli manevra yapmak ve şerit değiştirmek zorunda kalıyor. Özellikle gece saatlerinde görüş mesafesinin düşmesiyle birlikte, bu durum ciddi bir kaza riskini de beraberinde getiriyor. Geçmişte yaşanan Bursa Ankara Yolu’nda hatalı manevra trafik kazasına neden oldu olayında olduğu gibi, yol üzerindeki beklenmedik engeller sürücüleri öngörülemez durumlara sokabiliyor.
Uzmanlar, bu tür altyapı hatalarının sadece trafik akışını bozmakla kalmayıp, can kayıplarına da yol açabileceği konusunda uyarıyor. Benzer şekilde Zeytinburnu’nda inşaat nedeniyle yola çıkan vatandaş kazada hayatını kaybetti haberi gibi, kontrolsüz yol ve inşaat süreçleri her zaman büyük risk taşımaktadır.
Yetkililer Arasında Sorumluluk Tartışması
Sosyal medyada paylaşılan görüntülerin ardından Sindh eyalet yönetimi ve elektrik dağıtım şirketi HESCO arasında karşılıklı açıklamalar geldi. Sindh Başbakanı Murad Ali Shah, elektrik şirketine direklerin taşınması için gerekli ödemelerin yapıldığını ancak çalışmaların geciktiğini belirtti. Shah, yolun bu haliyle trafiğe açılmasının amacının, elektrik şirketinin işi hızlandırması için kamuoyu baskısı oluşturmak olduğunu ifade etti.
Buna karşılık yerel yönetim yetkilileri, yolun henüz teknik olarak resmen açılmadığını ve son asfalt tabakasının henüz dökülmediğini savundu. Yaklaşık 1,06 milyar Pakistan rupisi (yaklaşık 3,8 milyon dolar) tutarındaki toplam yatırımın bir parçası olan bu yolun, 10 Kasım tarihine kadar direklerden arındırılması planlanıyor. Projenin üç ayrı aşamadan oluştuğu ve bu hatanın koordinasyon eksikliğinden kaynaklandığı belirtiliyor.
